Xăng neo giá cao, quỹ bình ổn dư trăm tỷ Cập nhật lúc 08:09                 (Thị trường) - Giá xăng tiếp tục được giữ nguyên, trong khi giá dầu diezel, ma dút và dầu hỏa giảm từ 90 đồng đến 130 đồng mỗi lit, kg. Giữ giá xăng, giảm giá dầu Chiều 11/4, Liên Bộ Tài chính - Công Thương đã có văn bản yêu cầu các doanh nghiệp điều chỉnh giảm giá bán các mặt hàng dầu, giữ nguyên giá xăng. Theo đó, giá các mặt hàng giảm từ 83 đồng - 124 đồng/lít (kg).  Ngoài ra, Liên bộ Tài chính - Công Thương cũng yêu cầu các doanh nghiệp tiếp tục giữ ổn định mức trích Quỹ bình ổn giá đối với các mặt hàng dầu. Giảm sử dụng Quỹ bình ổn giá đối với mặt hàng xăng 150 đồng/lít, từ 200 đồng/lít xuống còn 50 đồng/lít; các mặt hàng dầu diezel, dầu hỏa và madút giữ nguyên như hiện hành (0 đồng/lít, kg). Theo thông báo từ Tập đoàn Xăng dầu Petrolimex, kể từ 15h ngày 11/4, doanh nghiệp này giảm 90 đồng/lít dầu diesel, xuống 22.510 đồng/lít diesel 0,05S và 22.460 đồng/lít diesel 0,25S. Với mặt hàng dầu madút, doanh nghiệp này giảm 100 đồng/kg.  Giá mới mặt hàng này là 18.260-18.660 đồng/kg tùy loại. Giảm giá mạnh nhất là mặt hàng dầu hỏa, hạ 130 đồng, xuống 22.350 đồng/lít. Riêng mặt hàng xăng vẫn giữ nguyên như hiện nay là 25.190 đồng/lít xăng RON95 và 24.690 đồng/lít xăng RON92.   Giá xăng tiếp tục được giữ nguyên, trong khi giá dầu diezel, ma dút và dầu hỏa giảm từ 90 đồng đến 130 đồng mỗi lit, kg. Cùng với giảm giá bán các mặt hàng dầu, doanh nghiệp này cũng giảm mức sử dụng quỹ bình ổn mặt hàng xăng 150 đồng/lít xuống còn 50 đồng/lít; đồng thời ngừng sử dụng quỹ bình ổn đối với các mặt hàng dầu. Theo công bố mới đây của Bộ Tài chính, đến hết quý 1/2014, quỹ bình ổn giá xăng dầu còn hơn 842 tỷ đồng. Trước đó, theo tính toán của Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam, sau khi tính thuế, phí, chi phí kinh doanh, lợi nhuận định mức..., giá cơ sở của 1 lít xăng là 24.740 đồng/lít, so với mức giá bán ra trên thị trường (chiếu theo bảng giá của Petrolimex) là 24.690 đồng/lít thì doanh nghiệp lỗ 50 đồng/lít. Tuy nhiên, theo quy định, doanh nghiệp được sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu là 200 đồng/lít nên tính ra, doanh nghiệp xăng dầu đã có lãi 150 đồng/lít đối với mặt hàng xăng. Còn các mặt hàng dầu đang có lãi từ 90 đồng - 121 đồng/lít (kg). Tại cuộc họp báo Bộ Công thương diễn ra chiều 7/4, khi được hỏi về khả năng giảm giá xăng dầu, ông Võ Văn Quyền - Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước cho biết, cơ quan chức năng đang theo dõi thêm về diễn biến giá trên thị trường thế giới. Bởi theo ông Quyền, mặt hàng xăng dầu đang từng bước chuyển sang thị trường nhưng vẫn có sự kiểm soát do những người tham gia vào thị trường này chưa tạo được độ cạnh tranh hoàn hảo. Hơn nữa, do mặt hàng này có tính chất rất nhạy cảm, tác động ngay đến sản xuất kinh doanh và đời sống, vì vậy, cần phải có một cơ chế kiểm soát nhất định, thay vì chỉ để thị trường tự điều tiết và chỉ giám sát thông qua Luật cạnh tranh. 1001 lý do tăng giá Trong khi đó, mỗi lần tăng giá xăng dầu, Liên Bộ Tài chính Công Thương, Petrolimex lại vin vào nhiều lý do trong đó phổ biến nhất là do giá xăng dầu thế giới tăng. Thậm chí, có thời điểm lý do tăng giá còn do chống buôn lậu.   Giá xăng dầu tăng do giá thế giới tăng, thậm chí nguyên nhân còn do chống buôn lậu Cụ thể, hồi tháng 3/2013 khi quyết định cho tăng giá xăng lên mức 24.580 đồng/lít, liên bộ Tài chính – Công Thương có lấy lý do là vì xăng dầu Việt Nam thấp hơn các nước có chung biên giới, nên xảy ra tình trạng buôn lậu, tăng giá lên ngang bằng để chống buôn lậu. Thời điểm tháng 8/2013, khi giá xăng dầu của thế giới liên tục giảm thì các doanh nghiệp xăng dầu Việt Nam có bức bình phong nghị định 84 trước đó với mức biên độ giao động 30 ngày đã lờ đi việc giảm giá xăng dầu cho người dân. Dù rất bức xúc nhưng người dân cũng tạm thông cảm cho doanh nghiệp đang thực hiện xứ mệnh cao cả chống buôn lậu. Xăng dầu kiên trì đến phút cuối mới chịu giảm giá được 300 đồng/lit. Trong khi đó, Petrolimex là doanh nghiệp có thị trường phát triển ở bên ngoài nội địa như Trung Quốc, Campuchia, Lào. Đối với Campuchia, với nhu cầu 1,7 triệu tấn/năm, Campuchia nhập khẩu 100% từ Việt Nam, Thái Lan, Singapore và Malaysia, trong đó nhập khẩu từ Việt Nam chiếm tới 60-70%. Hiện Campuchia có 12 đầu mối nhập khẩu kinh doanh xăng dầu, thị trường xăng dầu Campuchia cạnh tranh khá gay gắt bởi được thị trường hoá hoàn toàn. Ông Đàm Tá Nho, Trưởng Văn phòng Đại diện Petrolimex tại Campuchia, từng cho biết: “Kinh doanh xăng dầu tại Campuchia được thị trường hóa hoàn toàn, Nhà nước không can thiệp hành chính, chỉ quản lý bằng quy định của pháp luật và thuế, phí”. Việc giá cả như thế nào là do doanh nghiệp tự quyết. (Theo Đất Việt) Hà Anh