09:50
|
Dừng
thí điểm hai tập đoàn:
“Tự làm và tự kết thúc là điều không
bình thường”
SGTT.VN - Trước
quyết định của Thủ tướng Chính phủ dừng thí điểm hai tập đoàn Công nghiệp xây
dựng Việt Nam (VNIC) và tập đoàn Phát triển nhà và đô thị Việt Nam (HUD) hôm
4.10, chuyên gia kinh tế Lê Đăng Doanh nhận định, đã có thí điểm thì phải có
đánh giá, tổng kết, chứ nếu “tự mình thí điểm và tự kết thúc là điều không
bình thường”.
Thưa ông, việc
dừng thí điểm hai tập đoàn nói lên điều gì?
Đây là một diễn biến chứng tỏ Thủ tướng đã có phản ứng kịp thời
hơn với việc thí điểm hai tập đoàn đó, vì chúng được thành lập sau này.
Tuy nhiên, tôi cho rằng cần phải có đánh giá, tổng kết, chứ không
thì không biết kết quả thí điểm thế nào? Tôi rất mong đợi một kết quả đánh
giá và công khai với công luận, vì việc thành lập tập đoàn cũng mất rất nhiều
công sức. Những người chủ trương thí điểm rất hy vọng sẽ có quả đấm thép,
nhưng bây giờ quả đấm thép đâu? Vì sao lại như vậy?
Vậy đánh giá
của ông là gì, với các tập đoàn?
Có điều rõ ràng là việc thí điểm các tập đoàn được tiến hành vội
vã, không được chuẩn bị kỹ. Có quá nhiều công ty con, ví dụ như Vinashin có
đến 300 công ty con, rồi hai tập đoàn này cũng có hơn 200 công ty con, cháu.
Như vậy trở nên quá phức tạp, hỗn độn, và chất kết nối giữa các thành viên
cũng không rõ ràng. Tập đoàn phải có thế mạnh. Tôi thấy phát biểu trên báo
chí, ông Phạm Viết Muôn (phó trưởng ban chỉ đạo Đổi mới và phát triển doanh
nghiệp), nói rằng sẽ có tám tập đoàn trở nên mạnh và thành tầm cỡ khu vực.
Trước đây cũng nói Vinashin sẽ thành tầm cỡ khu vực và còn có những câu “hùng
hổ” hơn thế rất nhiều!
Bởi vậy cần phải có đánh giá khoa học, phải có hội đồng thẩm
định. Nếu không thì tự mình thí điểm, tự mình đánh giá rồi tự mình kết thúc,
là điều không bình thường.
Ông không lạc
quan khi Chính phủ công bố sẽ giảm số lượng tập đoàn xuống còn 5 – 7?
Thu gọn cũng cần làm khoa học, phải có căn cứ, xem xét, đối chiếu
tình hình kinh tế trong nước và thế giới như thế nào, năng lực của mình thế
nào? Chứ bây giờ làm thế này tôi thấy hết sức phân vân, căn cứ khoa học không
rõ, không rút ra kinh nghiệm gì từ Vinashin, Vinalines. Có thể đã có rút kinh
nghiệm rồi mới tạm dừng thí điểm, nhưng việc đó đã khoa học và đầy đủ chưa?
Cần làm rõ!
Sau khi dừng
thí điểm hai tập đoàn, theo ông, nên tổ chức, sắp xếp các tập đoàn còn lại
như thế nào?
Phải làm các tập đoàn trở nên lành mạnh hơn, cần công khai, minh
bạch. Phải tách bạch rõ quyền chủ sở hữu, áp dụng các tiêu chuẩn quản trị
doanh nghiệp hiện đại. Hiện tổ chức Hợp tác và phát triển kinh tế (OECD) đã
đưa ra tiêu chuẩn mà Trung Quốc đã áp dụng, tức là có các mục tiêu rõ ràng,
yêu cầu phải đạt mục tiêu như thế nào khi bổ nhiệm. Dựa trên các tiêu chí bổ
nhiệm, ông phải thực hiện các công việc này trong thời gian này, mới gọi là
bổ nhiệm, chứ bây giờ như Vinashin sau khi ông Phạm Thanh Bình bị bắt, sau ba
tuần ông Trần Quang Vũ cũng bị bắt, lại đưa ông khác lên. Người ta không hiểu
căn cứ bổ nhiệm như thế nào? Trên thế giới họ bổ nhiệm theo nhiệm kỳ, với mục
tiêu rõ ràng, năm thứ nhất ông phải đạt được gì, năm thứ ba phải đạt được gì.
Nếu không đạt được vì lý do gì từ trong và ngoài nước ra sao, chứ nếu không thì
không đạt được tiêu chí hiện đại nào cả.
Tại sao chuyện minh
bạch của các tập đoàn mãi không làm được?
Ở đây có sự gắn kết lợi ích thế nào đó mà không công khai minh
bạch được. Giống như bây giờ có mệnh lệnh hành chính bắt các ngân hàng cho
các tập đoàn vay, sau đó lại có mệnh lệnh xoá nợ cho Vinashin. Điều đó hoàn
toàn không bình thường và không phù hợp với kinh tế thị trường. Tại sao như
thế thì người ta hoàn toàn có thể hiểu được, cả việc đằng sau đó có câu
chuyện gì nữa nhưng mà hiện vẫn chưa có lời giải. Tôi nghĩ Quốc hội cần lên
tiếng, giám sát, đòi có trách nhiệm rõ ràng, bởi số tiền thất thoát lớn là
tiền của dân.
Ông cũng đề cập
tới sự lộn xộn của các tập đoàn do có quá nhiều công ty con, làm sao để chúng
hoạt động có hiệu quả?
Cần trả lời nhiều câu hỏi: Việc lập ra các doanh nghiệp con ấy là
thế nào? Mục đích làm gì? Trách nhiệm ra sao?
Lập ra phải có phương án kinh tế kỹ thuật chứ! Ví dụ như Vinashin
ở Thanh Hoá có trạm nuôi heo, ở Hà Nội có gara ôtô Vinashin, ở Tam Đảo có khu
du lịch nghỉ dưỡng Vinashin. Trại heo có đóng góp gì cho đóng tàu? Những chuyện
thế không ai đề cập, không ai truy trách nhiệm, lẳng lặng thu xếp với nhau
thế thôi.
Theo ông cần
làm gì để xử lý vấn đề hiện nay của các tập đoàn là nợ xấu?
Theo ông Đinh Tuấn Minh thì số nợ của các tập đoàn khoảng 200.000
tỉ đồng. Vậy phương án xử lý là như thế nào? Nếu cần thì phải cổ phần hoá
doanh nghiệp nhà nước, bán tài sản đi để lấy số tiền đó trả nợ.
(Theo SGTT) Việt
Anh (thực hiện)
|
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét