10:17

Hàng triệu người lo lắng vì chưa 'sang tên' phương tiện * Có điều luật nào cấm mượn phương tiện giao thông? TPO – Sau khi biết từ ngày mai, 10-11, Công an Hà Nội xử phạt đối với chủ phương tiện ô tô, xe máy mua bán, trao đổi nhưng không làm thủ tục sang tên đổi chủ, hàng triệu người dân vô cùng lo lắng. Theo Nghị Định 71 (NĐ 71) đã sửa đổi bổ sung 19 điều của Nghị định 34, có sáu nhóm vi phạm được điều chỉnh mức phạt. Đặc biêt, có lỗi vi phạm theo NĐ 71 tăng gấp sáu lần so với NĐ 34 như chủ phương tiện không thực hiện chuyển quyền sở hữu sau khi mua bán; điều khiển xe đi ngược chiều trên đường cao tốc mức phạt từ 8 - 10 triệu đồng và tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 30 ngày. Cụ thể, đối với ô tô không thực hiện chuyển quyền sở hữu phương tiện hoặc làm thủ tục đăng ký mới sẽ bị xử phạt từ 6 - 10 triệu đồng/xe; mô tô, xe máy xử phạt một triệu đồng. Đại tá Đào Vịnh Thắng - Trưởng phòng CSGT, Công an TP Hà Nội khẳng định: “Ngay sau khi NĐ 71 được ban hành, từ giữa tháng 10, Phòng CSGT, Công an TP đã chủ động tổ chức thông báo rộng rãi đến người dân, chủ phương tiện biết sự thay đổi của các mức xử phạt đối với từng lỗi vi phạm. Đơn vị cũng tập huấn cho cán bộ chiến sĩ hiểu, nắm chắc nội dung NĐ, góp phần áp dụng, thực thi hiệu quả công tác xử lý, đảm bảo ATGT”. Theo Đại tá Thắng, không chỉ đến bây giờ mà trước khi Thông tư 36, 37 được ban hành, Phòng CSGT liên tục đề nghị các chủ phương tiện sau khi mua, bán trong vòng 30 ngày phải đến cơ quan đăng ký, quản lý phương tiện làm thủ tục sang tên, chuyển quyền sở hữu. Bán xe xong, chủ phương tiện cũng phải có thông báo gửi đến cơ quan đăng ký, quản lý phương tiện để có biện pháp phối hợp, hướng dẫn chủ mới làm thủ tục sang tên. Trường hợp phương tiện được mua bán qua nhiều chủ, thì người đang sử dụng phải có trách nhiệm đến các cơ quan đăng ký làm thủ tục đăng ký lại, chuyển quyền sở hữu và phải chịu mức xử phạt theo quy định. Theo một cán bộ Đội đăng ký, quản lý phương tiện, nguyên nhân khiến người cả người mua lẫn bán muốn lách việc đăng ký sang tên, đổi chủ nhằm trốn tránh các loại phí, thuế hiện hành. Đối với những chủ phương tiện lưu thông trên đường, nếu CSGT kiểm tra, phát hiện không làm thủ tục sang tên đổi chủ, sẽ ra quyết định xử phạt nhưng không tạm giữ phương tiện. Để đảm bảo ATGT, Đại tá Đào Vịnh Thắng khuyến cáo người dân nghiêm chỉnh chấp hành các quy định về Luật Giao thông, các NĐ, thông tư có liên quan; đồng thuận, tạo điều kiện giúp đỡ CSGT khi làm nhiệm vụ, cũng như lên án các hành vi vi phạm. Theo Trưởng Phòng CSGT TP Hà Nội, việc làm này là cần thiết, siết chặt lại công tác đăng ký, quản lý phương tiện; phòng ngừa hiệu quả tai nạn, ùn tắc giao thông. Cần có thời gian Ngày mai (10-11), NĐ 71 có hiệu lực. Tuy nhiên, phần đông người dân mới biết cách đây vài ngày, thậm chí nhiều người chỉ vừa biết chiều nay. Anh Nguyễn Văn Tấn (Kim Giang, Thanh Xuân) bày tỏ: “Theo luật thì việc sang tên là cần thiết, nhưng quá nhanh và gấp gáp. Cần phải có thời gian cụ thể hoặc phương án hợp lý hơn". "Xe mua mới trị giá 18 đến 25 triệu đồng, khi sang tên đổi chủ chỉ mất 500 nghìn là hợp lý. Các xe giá trị vài triệu chỉ nên thu 200 nghìn đồng. Ô tô cũng nên giảm phí sang tên đổi chủ...", anh Tấn nêu ý kiến. Nhiều người cũng cho rằng, tâm lý người mua xe đã qua sử dụng đều muốn chuyển đổi sang tên mình để tránh những phiền phức sau này, nhưng phí quá cao nên còn ngại. Nhiều người mua xe ở quê, làm việc ở Hà Nội, chưa làm thủ tục sang tên đổi chủ cho phương tiện cũng bày tỏ mong muốn cần thời gian về quê làm các thủ tục. Bà Hoà (Đại Kim, Hoàng Mai, Hà Nội) chia sẻ: Không phải ai cũng đủ tiền mua xe mới. Có người mua xe trước đây cả chục năm, giờ làm sao tìm được chủ cũ để làm thủ tục sang tên đổi chủ? Nhiều công nhân ở tỉnh lẻ lên Hà Nội làm thuê mua xe cũ, bây giờ bảo họ sang tên đổi chủ lại không có hộ khẩu ở Hà Nội, hoặc không có tiền để làm thủ tục. Theo đại đa số người dân, việc thực hiện NĐ 71 là thực sự cần thiết nhưng phải có thời gian tuyên truyền để nhân dân biết và có thời gian làm thủ tục chuyển đổi. Số liệu chưa đầy đủ của Phòng CSGT cho thấy, Công an TP Hà Nội đã đăng ký, quản lý 4,8 triệu phương tiện xe cơ giới đường bộ, trong đó có trên 459 nghìn ô tô và hơn 4,4 triệu mô tô, xe máy. Qua kiểm tra, cơ quan chức năng phát hiện rất nhiều trường hợp chủ phương tiện thực hiện mua bán xe chưa làm thủ tục sang tên, chuyển quyền sở hữu theo quy định; làm thất thu thuế của Nhà nước và gây khó khăn cho công tác quản lý, điều tra giải quyết các vụ án hình sự, TNGT cũng như xử lý vi phạm hành chính về trật tự ATGT. Theo quy định, những chiếc xe này đều phải được người dân mang đến cơ quan đăng ký, quản lý phương tiện để thực hiện đăng ký chuyển quyền sở hữu. Nhiều trường hợp, kẻ gian lắp đặt nhiều biển số giả, hoặc sẵn sàng vứt bỏ phương tiện khi gặp tai nạn hoặc bị công an truy bắt. Đối với những vụ án có phương tiện này, quá trình điều tra của Cơ quan Công an mất rất nhiều thời gian, công sức. (Theo Tiền phong) Tuấn Nguyễn * Cảnh sát giao thông kiểm tra trên đường làm sao biết được xe đó là mua bán chưa sang tên? Nếu họ nói là xe của bố, mẹ, anh, chị, em, thậm chí là mượn bạn bè thì sao? Theo tôi hiểu, hiện chưa có điều luật nào cấm mọi người mượn phương tiện. Chẳng nhẽ trong gia đình 4 người, có 01 chiếc xe máy lại phải đăng ký đồng sở hữu 4 người? Một quy định không phù hợp pháp luật như vậy liệu có thể thi hành? Thương Giang