Kết quả giám sát thu phí tại trạm BOT Ninh Lộc: Thu hơn 924 triệu đồng mỗi ngày Cập nhật lúc 08:05                   Chiều nay 29-3, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã công bố kết quả giám sát và kiểm tra đột xuất công tác tổ chức thu phí của trạm BOT Ninh Lộc (Khánh Hòa), theo đó trạm này thu hơn 924 triệu đồng mỗi ngày. Trạm thu phí BOT Ninh Lộc (Khánh Hòa) Ngày 29-3, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã chính thức công bố kết quả giám sát và kiểm tra đột xuất công tác tổ chức thu phí của trạm BOT Ninh Lộc, tỉnh Khánh Hòa. Tổng cục Đường bộ cho biết đoàn kiểm tra tiến hành kiểm tra hồ sơ thu phí trong 7 ngày (từ ngày 20 đến ngày 26-3-2019) của trạm thu phí BOT Ninh Lộc. Kết quả kiểm tra hồ sơ thu phí từ ngày 1-2-2018 đến ngày 21-3-2019 của trạm thu phí BOT Ninh Lộc cho thấy từ ngày 1-2-2018 đến ngày 28-2-2019, trạm BOT Ninh Lộc thu được 24.821.875.000 đồng, bình quân ngày là 886.495.536 đồng. Từ ngày 1-3-2019 đến ngày 21-3-2019, trạm này thu được 18.685.420.000 đồng, bình quân ngày là 889.781.905 đồng. Tổng số thu từ ngày 1-2-2018 đến ngày 21-3-2019 là 43.507.295.000 đồng. "Chứng từ thu phí được lập và tập hợp đầy đủ theo quy định, các báo cáo thực hiện theo đúng quy trình thu phí tại trạm, số thu đảm bảo tính minh bạch, phù hợp với báo cáo của trạm và lưu lượng xe qua trạm" - Tổng cục Đường bộ đánh giá. Tổng cục Đường bộ cho biết trong 7 ngày kiểm tra, giám sát, trạm BOT Ninh Lộc thu được 6.471.350.000 đồng. Số thu bình quân theo ngày là 924.478.000 đồng/ngày. Tổng cục Đường bộ kết luận số thu trong 7 ngày kiểm tra phù hợp với báo cáo của trạm và lưu lượng xe qua trạm, đảm bảo tính minh bạch, không có dấu hiệu thất thoát. Trong giai đoạn kiểm tra, công tác quản lý, tổ chức thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm thu phí Ninh Lộc, từ các khâu phát hành vé thẻ, thu phí, đối soát, nộp tiền, tổng hợp báo cáo tại Trạm thu phí Ninh Lộc đảm bảo minh bạch theo quy định. Về công tác giám sát, hậu kiểm, qua kiểm tra xác suất công tác giám sát, hậu kiểm từ ngày 1-2-2018 đến ngày 19-3-2019 cho thấy có 17 trường hợp thu phí viên bán sai mệnh giá vé; 10 trường hợp thu phí viên quét sai loại thẻ ưu tiên. Các trường hợp thu phí viên bán sai mệnh giá vé, quét sai thẻ đều được bộ phận giám sát, hậu kiểm và trạm thu phí Ninh Lộc lập biên bản, xử lý theo quy định tại quy trình thu phí. Trường hợp bán sai mệnh giá vé và quét sai loại thẻ ưu tiên, Công ty CP đầu tư BOT Đèo Cả Khánh Hòa buộc thu phí viên nộp bù và xé vé bổ sung. "Công ty CP đầu tư BOT Đèo Cả Khánh Hòa khẩn trương hoàn thành quyết toán dự án làm cơ sở điều chỉnh, cập nhật phương án tài chính, thời gian thu phí theo quy định; nâng cấp phần mềm hậu kiểm để đảm bảo tương thích với thiết bị lưu trữ mới. Tiếp tục thực hiện việc sao lưu dữ liệu thu phí theo đúng quy định của Thông tư số 49/2016 của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải. Chịu trách nhiệm trước pháp luật về công tác sao lưu dữ liệu thu phí đường bộ và đảm bảo chất lượng sao lưu dữ liệu thu phí để phục vụ công tác thanh tra, kiểm tra và yêu cầu của các cơ quan pháp luật khi cần thiết" - Tổng cục Đường bộ yêu cầu. (Theo Người Lao Động) Văn Duẩn Trạm thu phí BOT Ninh Lộc thu phí để thu hồi vốn đầu tư Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng Quốc lộ 1, đoạn qua tỉnh Khánh Hòa theo hình thức hợp đồng BOT. Tổng mức đầu tư hơn 2.600 tỷ đồng, thời gian thu phí hoàn vốn theo hợp đồng là 21 năm 8 tháng 16 ngày. Nhà đầu tư là Liên doanh Công ty CP đầu tư Đèo Cả - Công ty CP Tập đoàn Hải Thạch và Công ty TNHH MTV Quản lý Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam. Theo số liệu trên thì mỗi tháng trạm này sẽ thu được chừng 27,7 tỷ, mỗi năm khoảng 333 tỉ và 10 năm 3.300 tỷ, thừa số tiền đầu tư 2.600 tỷ. Vậy là từ năm thứ 9 trở đi họ ăn không tiền thu phí gần 12 năm nữa! Ấy là chưa kể phương tiện giao thông tăng lên hằng năm nên chắc chắn số thu hằng ngày cũng sẽ tăng lên. Thương Giang