Xăng rởm tại Hà Nội:

14:27

Hàng trăm xe máy hỏng nặng (ĐVO) - Hàng trăm chiếc xe máy sau khi mua xăng đi một đoạn tự chết máy và hỏng buồng đốt do xăng pha dầu. Theo những chủ xe bị hỏng, có một điểm chung là họ đều mua xăng tại cây xăng Hồng Dương thuộc Công ty TNHH Hồng Dương, thị trấn Kim Bài, Thanh Oai, Hà Nội. Các xe mua xăng tại đây đều có hiện tượng chết máy và không thể khởi động được nữa sau khi chạy được khoảng 200- 500 m. Tất cả những chiếc xe này mang đến hiệu sửa chữa xe máy đều phải bổ máy thay supap, mất đến từ vài trăm nghìn đến nửa triệu đồng. Chỉ trong vòng 1 tuần trở lại đây, cửa hàng sửa xe máy của anh Thông tiếp nhận gần 100 chiếc xe đến sửa với cùng triệu chứng chết máy, không thể khởi động lại và bắt buộc phải thay suppap. Theo ông Nguyễn Quý Tính, Đội trưởng Đội Quản lý thị trường số 27, Chi cục Quản lý thị trường Hà Nội, sự việc xảy ra từ ngày 5-6/7 lực lượng chức năng đã tiến hành niêm phong vòi bơm, chốt số lượng xăng dầu còn lại trong kho, tạm dừng hoạt động của cây xăng để tiến hành các biện pháp nghiệp vụ. Trong ngày 9/7, đại diện cây xăng đã có tường trình về việc có sự sai sót trong quá trình tiếp xăng từ xe vào bồn chứa. Theo khai báo của chủ cây xăng Hồng Dương, số lượng xăng bị bơm nhầm dầu vào khoảng 5.000 lít. Số lượng xăng này đã được chủ cây xăng bơm ra 1 bể chứa khác ngay khi phát hiện. Tuy nhiên chủ cây xăng không cho biết số lượng xăng bị pha nhầm dầu đã bán là bao nhiêu và loại dầu bị đổ nhầm vào bồn chứa là loại gì. Hiện cơ quan chức năng đã lấy mẫu lần 2 của lô xăng này để mang đi giám định.   Dù thế nào thì người tiêu dùng vẫn chịu thiệt hại lớn nhất Dù biết có sự nhầm lẫn trong quá trình tiếp xăng vào bồn chứa nhưng tại điểm bán xăng này không có động thái nào ứng xử với khách hàng. Tại cây xăng Hồng Dương, thị trấn Kim Bài, thuộc Công ty TNHH Hồng Dương, rất nhiều người đã mua xăng ở đây bức xúc vì xe hỏng đã tìm đến đây để khiếu nại đòi quyền lợi nhưng không gặp được đại diện nào của cửa hàng. Anh Lưu Văn Minh, một trong những người bị hỏng xe, đã phải 3 lần sửa xe thay supap chỉ vì không phát hiện được nguyên nhân, sau khi tháo xăng thì xe đã chạy được bình thường. Đây là lần thứ 2 anh ra cửa hàng để khiếu nại nhưng đều phải ra về. Đại diện Quản lý thị trường cho biết, nếu kết quả xác nhận xăng bán ra không đảm bảo chất lượng quy định, chủ cây xăng này có thể phải chịu mức phạt tối đa là 10-20 triệu đồng và bị cấm hoạt động trong vòng 1 năm. Liên quan đến chất lượng xăng dầu và an toàn của người tham gia giao thông từ đầu năm 2013 tới nay, lại liên tục xảy ra hàng chục vụ cháy các loại xe máy, container, tải, đạp điện… thế nhưng dự án nghiên cứu phòng chống cháy nổ xe được đích thân Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo xây dựng các bộ - ngành vẫn chưa hoàn thành. (Theo Đất Việt) Phương Nguyên tổng hợp