Nghiệm thu thành công 2 tàu tên lửa M3, M4 Cập nhật lúc 08:02   Từ ngày 10 đến 18.4, tại TP.HCM và trên vùng biển Phú Quý, tỉnh Bình Thuận, Hội đồng nghiệm thu Bộ Quốc phòng và Quân chủng Hải quân đã tổ chức nghiệm thu thành công cặp tàu tên lửa số 2 (M3, M4) mang số hiệu 379, 380.   Tàu tên lửa Molnya số hiệu 380 do Việt Nam đóng đã được nghiệm thu thành công Đây là 2 trong số 6 tàu tên lửa hiện đại thuộc Thiết kế 12418 (Molnya, Nga) do Tổng công ty Ba Son, Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng (Bộ Quốc phòng) ký hợp đồng đóng mới cho Quân chủng Hải quân trên cơ sở Hợp đồng chuyển giao công nghệ Li-xăng giữa Liên bang Nga và Việt Nam từ năm 2009. Phó đô đốc Phạm Ngọc Minh, Phó Tổng tham mưu trưởng Quân đội Nhân dân Việt Nam làm Chủ tịch hội đồng nghiệm thu cấp Bộ Quốc phòng. Theo báo cáo của Hội đồng nghiệm thu, hai tàu này được nghiệm thu tại bến, trên biển và bắn đạn thật đúng theo quy trình và kế hoạch đề ra, đảm bảo an toàn tuyệt đối về người và phương tiện. Kết quả nghiệm thu cho thấy, hai tàu được thi công theo đúng thiết kế và mỹ thuật công nghiệp; các hệ thống, thiết bị trên tàu hoạt động đồng bộ, ổn định; đáp ứng kỹ - chiến thuật theo đúng hợp đồng đóng tàu 12418. Các thông số kỹ thuật, tính năng thử tải chạy trên biển đều đạt yêu cầu. Nghiệm thu các bài bắn vũ khí có trong biên chế được thực hiện đúng quy trình và đạt yêu cầu đề ra. Trên cơ sở đó, Hội đồng nghiệm thu Bộ Quốc phòng đã nhất trí thông qua biên bản bàn nghiệm thu và yêu cầu Tổng công ty Ba Son tiếp tục hoàn chỉnh những điểm còn tồn tại để tiếp tục hoàn thiện và báo cáo các cơ quan chức năng bàn giao cho Quân chủng Hải quân trong thời gian tới theo kế hoạch. Hai tàu tên lửa Molnya đầu tiên được khởi đóng từ tháng 10.2010 tại Nhà máy đóng tàu Ba Son (TP.HCM), hạ thủy năm 2013, bàn giao cho Hải quân Việt Nam tháng 6.2014 (chiếc 377 và 378). Hai tàu Molnya kế tiếp (M3, M4) hạ thuỷ tháng 6.2014, thử nghiệm cấp nhà máy trên biển cuối tháng 12.2014 và vừa hoàn tất nghiệm thu. Đây là công trình chào mừng kỷ niệm 40 năm ngày thống nhất đất nước Hai tàu M5, M6 đã tổ chức đấu ráp thân tàu và đang tiếp tục thi công, dự kiến hoàn tất cuối năm 2015. (Theo Thanh niên) Đàm Duy Khánh