Ứng phó dịch trong bình thường mới

 

Cục Hàng không đề nghị Hà Nội mở lại đường bay nội địa từ 5-10 Cập nhật lúc 08:35                 Theo kế hoạch của Cục Hàng không, từ ngày 5-10 sẽ khai thác 91 chuyến bay khứ hồi mỗi ngày giữa Hà Nội và TP.HCM, Đà Nẵng, Khánh Hòa, Bà Rịa - Vũng Tàu, Cần Thơ, Kiên Giang... Phần lớn đội máy bay của các hãng hàng không Việt Nam đang bọc kín động cơ để bảo quản vì dừng hàng tháng trời khi các địa phương giãn cách theo chỉ thị 16 - Ảnh: NAM TRẦN Ngày 2-10, Cục Hàng không Việt Nam có công văn gửi UBND TP Hà Nội xin ý kiến về kế hoạch khai thác các đường bay nội địa thường lệ đi, đến Hà Nội trong giai đoạn dịch bệnh COVID-19. Theo Cục Hàng không, nghị quyết kỳ họp Chính phủ tháng 9-2021 giao Bộ Giao thông vận tải, chủ trì phối hợp với Bộ Y tế, các thành phố lớn là đầu mối giao thông trong nước và quốc tế trọng điểm như Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng, Cần Thơ, Hải Phòng đánh giá tình hình mở lại các tuyến giao thông huyết mạch, đảm bảo thực hiện hiệu quả "mục tiêu kép". Thực hiện chỉ đạo của bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và chủ tịch UBND TP Hà Nội, trên cơ sở hướng dẫn tạm thời về tổ chức hoạt động vận tải hành khách của 5 lĩnh vực đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, hàng hải, hàng không đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19 của Bộ Giao thông vận tải ban hành ngày 30-9, Cục Hàng không đã trao đổi với Sở Giao thông vận tải Hà Nội về việc mở lại các loại hình vận tải hành khách. Qua đó, Cục Hàng không gửi UBND TP Hà Nội kế hoạch khai thác vận tải hàng không nội địa giai đoạn 1, dự kiến áp dụng từ 5-10-2021 với các thông tin về đường bay, hãng khai thác, tần suất đi, đến cảng hàng không quốc tế Nội Bài và đề nghị UBND TP Hà Nội cho ý kiến. Theo kế hoạch của Cục Hàng không, từ ngày 5-10 sẽ khai thác 91 chuyến bay khứ hồi mỗi ngày trên đường bay giữa Hà Nội với 17 đường đến và đi với các tỉnh, thành phố: TP.HCM, Kiên Giang (Phú Quốc, Rạch Giá), Nghệ An, Quảng Bình, Bà Rịa - Vũng Tàu (Côn Đảo), Quảng Nam, Cần Thơ, Bình Định, Phú Yên, Gia Lai, Thừa Thiên Huế, Lâm Đồng, Điện Biên, Đà Nẵng, Khánh Hòa và Đắk Lắk. Các đường bay trên sẽ do các hãng Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo Airways, Pacific Airlines khai thác. Trong đó đường bay giữa Hà Nội và TP.HCM có tần suất khai thác nhiều nhất với 28 chuyến khứ hồi mỗi ngày. Cục Hàng không cho biết theo hướng dẫn tạm thời về tổ chức hoạt động vận tải hành khách của Bộ Giao thông vận tải, hành khách đi máy bay phải đáp ứng các yêu cầu: tuân thủ 5K; khai báo y tế theo quy định; xét nghiệm SARS-CoV-2 có kết quả âm tính trong vòng 72 giờ (kể từ khi nhận kết quả) bằng RT-PCR hoặc test nhanh; không yêu cầu xét nghiệm đối với người đã tiêm 1 liều vắc xin sau 3 tuần hoặc đã tiêm đủ liều vắc xin hoặc đã khỏi bệnh COVID-19 trong vòng 6 tháng. Trong văn bản gửi UBND TP Hà Nội, Cục Hàng không nhận định: sân bay quốc tế Nội Bài là đầu mối giao thông trọng điểm trong mạng bay nội địa và quốc tế, do vậy, việc khai thác các chuyến bay nội địa thường lệ đi, đến sân bay này rất quan trọng và thiết yếu.  Trên cơ sở ý kiến chỉ đạo của UBND TP Hà Nội về các biện pháp bổ sung, nếu có yêu cầu về phòng, chống dịch, Cục Hàng không sẽ triển khai thực hiện nghiêm ngặt đến các cơ quan, đơn vị liên quan trong dây chuyền vận tải. (Theo Tuổi trẻ) Tuấn Phùng HN không thể ngăn sông cấm chợ mãi. Hàng không nên cùng được mở lại cùng với các tuyến giao thông khác. Chỉ cần đáp ứng các điều kiện phòng dịch (cách li với người đến từ vùng dịch) là được bởi HN cũng đang là vùng dịch. Thương Giang