Thứ Ba, 30 tháng 10, 2018

Ngồi tại cơ quan, một phụ nữ bị lừa hơn 800 triệu đồng

Cập nhật lúc 15:51                  

Đang làm việc ở cơ quan, chị N. nhận được điện thoại nói có đơn tố cáo chị. Cụ thể, chị mở tài khoản rồi nợ tiền ngân hàng và không trả nên bị họ kiện.

Kết quả hình ảnh cho phụ nữ bị lừa tiền qua mạng

Phòng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh Trà Vinh đang xác minh điều tra, trình báo của chị T.Y.N. (29 tuổi, ngụ phường 8, TP Trà Vinh) bị một nhóm đối tượng lừa đảo, chiếm đoạt 838 triệu đồng.
Theo trình báo của chị N., ngày 17-10 vừa qua, chị đang ở cơ quan làm việc thì có một phụ nữ gọi vào máy bàn nói rằng có đơn tố cáo về hành vi sai phạm của một người trong cơ quan. Chị N. làm theo hướng dẫn, bấm phím số 9 để gặp cán bộ văn thư TAND TP Hồ Chí Minh. Qua điện thoại, một giọng nam cho biết, thông tin cá nhân của chị được dùng mở tài khoản ATM tại TP Hồ Chí Minh và đang nợ số tiền 28 triệu đồng. Phía ngân hàng đã gửi đơn tố cáo đến tòa án.
Chị N. trả lời, mình chưa từng mở tài khoản ngân hàng ở TP Hồ Chí Minh, thanh niên này nói chuyển vụ việc sang Công an TP Hồ Chí Minh. Cũng trong ngày 17-10, một người tự xưng là cán bộ Công an TP Hồ Chí Minh điện thoại, yêu cầu gặp chị N., nói rằng chị có đơn tố cáo và đang điều tra đường dây buôn bán ma túy tại Trà Vinh.
Qua điện thoại, chị N. được yêu cầu phải giữ bí mật tuyệt đối, vì vụ việc liên quan đến một số cán bộ cấp cao tại Trà Vinh. Thanh niên này, gửi qua điện thoại lệnh bắt tạm giam chị N. và yêu cầu chị mua tai nghe không dây, thuê phòng trọ nói chuyển để giữ bí mật.
Chưa dừng lại, chị N. liên tục nhận được điện thoại của nhiều người tự xưng là cán bộ Tòa án, Công an và Viện KSND TP Hồ Chí Minh. Những người này yêu cầu chị chuyển 790 triệu đồng vào các tài khoản do họ cung cấp, để xác minh sự trong sạch rằng chị không liên quan đến đường dây ma túy.
Tin lời của những người đã nói qua điện thoại, chị N. hai lần chuyển vào số tài khoản do họ cung cấp 790 triệu đồng. Sau khi nhận tiền, những người này hứa sẽ xác minh, chuyển trả lại số tiền đã nhận, thanh toán chi phí mua tai nghe, tiền thuê phòng trọ.
Đến sáng 18-10, một người tự xưng là Phạm Văn Nam nhắn tin yêu cầu chị N. chuyển 100 triệu đồng vào số tài khoản của người thụ lý hồ sơ bên tòa án. Chị N. cho biết, mình chỉ còn 48 triệu đồng và không đủ khả năng chuyển số tiền trên.
Người này nói sẽ bảo lãnh số tiền còn lại, yêu cầu chị chuyển gấp 48 triệu đồng. Sau khi chuyển tiền, người này yêu cầu chị N. lên TP Hồ Chí Minh vào ngày 22-10 để giải quyết vụ việc. Lo sợ, chị N. xin cho chồng đi cùng. Khi đó, người này nói đưa điện thoại cho chồng chị N. nghe, rồi thông báo "Vợ anh bị lừa rồi". Nói xong, người này cúp máy. Chị N. nhiều lần gọi lại số điện mà những đã liên lạc nhưng đều không được.
Chị ra ngân hàng yêu cầu hủy giao dịch số tiền 48 triệu đồng vừa chuyển thì được thông báo, số tiền này đã được chuyển sang tài khoản khác ngay khi giao dịch vừa kết thúc.
Theo lãnh đạo Phòng Cảnh sát hình sự, thủ đoạn lừa đảo như trên cơ quan Công an đã nhiều lần tuyên truyền người dân cảnh giác, nhưng một số nạn nhân nhẹ dọa, bị bọn chúng dựng lên màn kịch lừa đảo, chiếm đoạt tài sản. Số tiền nạn nhân chuyển vào tài khoản cho các đối tượng, nhanh chóng được chuyển sang nhiều tài khoản khác để làm mất dấu dòng tiền rồi rút, chiếm đoạt.

(Theo Công an nhân dân) Như Anh

Rút dự thảo quy định sinh viên 'bán dâm 4 lần thì bị đuổi học'

Cập nhật lúc 15:19            

     

Dự thảo thông tư ban hành Quy chế học sinh sinh viên trình độ cao đẳng sư phạm và trung cấp sư phạm đã bị rút khỏi website của Bộ Giáo dục - Đào tạo (GD-ĐT) tối 29/10, sau những tranh luận về nội dung "bán dâm 4 lần thì bị đuổi học"



Chú thích ảnh 
Dự thảo thông tư khi còn trên website của Bộ GD-ĐT.

Dự thảo thông tư ban hành quy chế công tác học sinh, sinh viên đối với các ngành đào tạo giáo viên trình độ cao đẳng, trình độ trung cấp hệ chính quy, trong đó có quy định sinh viên cao đẳng, trung cấp sư phạm bán dâm 4 lần sẽ bị đuổi học. Ngay sau khi được báo chí thông tin rộng rãi, thông tư này đã bị rút khỏi website của Bộ GD-ĐT.
Lý giải cho việc này, Thứ trưởng Bộ GD-ĐT Nguyễn Thị Nghĩa cho biết thực hiện kế hoạch rà soát các văn bản quy phạm pháp luật, Bộ GD-ĐT đã xây dựng kế hoạch soạn thảo Thông tư ban hành Quy chế Công tác HSSV đối với các ngành đào tạo giáo viên trình độ cao đẳng, trình độ trung cấp hệ chính quy thay thế Quy chế Công tác học sinh, sinh viên theo quyết định 42/2007/QĐ-BGDĐT. Theo kế hoạch Bộ cũng sẽ rà soát, nghiên cứu sửa đổi một số nội dung quy định tại Thông tư 10/2016/TT-BGDĐT cho phù hợp với thực tiễn.
Kết quả hình ảnh cho sinh viên bán dâm
"Quá trình soạn thảo thông tư này, Ban soạn thảo đã nhận thấy một số nội dung liên quan đến phụ lục quy định khung xử lý kỷ luật đối với một số hành vi vi phạm của học sinh, sinh viên, trong đó có hành vi vi phạm về hoạt động mại dâm không còn phù hợp cần phải điều chỉnh khi ban hành Quy chế mới. Tuy nhiên, trong quá trình cập nhật các phiên bản dự thảo để đưa lên Cổng thông tin điện tử xin ý kiến rộng rãi của nhân dân, Ban soạn thảo đã sơ suất, chưa cập nhật dự thảo phù hợp nhất" - bà Nghĩa cho hay.

Lãnh đạo Bộ GD-ĐT cho biết thêm Ban soạn thảo thông tư tiếp thu và hoàn chỉnh dự thảo một cách tốt nhất. Bộ cũng sẽ xem xét kiểm điểm trách nhiệm của Ban soạn thảo và cá nhân có liên quan.

Trước đó, Bộ GD-ĐT đưa ra Dự thảo thông tư lấy ý kiến đóng góp đến ngày 26/11, quy định 27 hành vi vi phạm đối với học sinh, sinh viên cũng như khung xử lý kỷ luật cụ thể đối với từng hành vi trong dự thảo thông tư ban hành quy chế công tác học sinh, sinh viên đối với các ngành đào tạo giáo viên trình độ cao đẳng, trình độ trung cấp hệ chính quy.

Theo đó, nếu học sinh, sinh viên hoạt động mại dâm đến lần thứ 4 sẽ bị buộc thôi học. Lần đầu vi phạm sẽ bị khiển trách, lần thứ 2 cảnh cáo, lần 3 bị đình chỉ có thời hạn. Còn nếu hoạt động chứa chấp, môi giới mại dâm sẽ chịu hình thức xử lý nặng hơn, bị buộc thôi học ngay lần đầu tiên bị phát hiện vi phạm.Các hành vi như uống rượu bia trong giờ học, say rượu bia khi đến lớp; tham gia biểu tình, tụ tập đông người, khiếu kiện trái quy định của pháp luật; tàng trữ, lưu hành, truy cập, sử dụng sản phẩm văn hóa đồi trụy hoặc tham gia các hoạt động mê tín dị đoan, hoạt động tôn giáo trái phép hay đánh bạc dưới mọi hình thức... cũng bị xử lý kỷ luật tương tự vi phạm về hoạt động mại dâm.

Theo quy định hiện hành của Bộ GD-ĐT, sinh viên đại học hệ chính quy nếu bán dâm 4 lần cũng bị đuổi học.
Theo Báo Tin tức

Ông Trump bắt đầu hụt hơi trong cuộc thương chiến Mỹ-Trung?

Cập nhật lúc 14:16              

Bắc Kinh rất mong Washington chơi hết vốn - tung gói thuế quan thứ 3- nên không 'ăn miếng trả miếng', mà quyết 'thi gan' với chính quyền Trump...

Bắc Kinh thực hiện chiến thuật ‘thi gan’ khiến Washington bắt đầu nao núng
Ngày 21/10, trả lời phỏng vấn Tạp chí Financial Times, Giám đốc Hội đồng Kinh tế Quốc gia Mỹ, Cố vấn kinh tế cấp cao của Tổng thống Trump, Larry Kudlow, đã chỉ trích Trung Quốc chẳng làm gì giải quyết xung đột thương mại.
“Chúng tôi đã trao cho họ một danh sách các yêu cầu cụ thể, về cơ bản không có gì thay đổi trong 5 - 6 tháng qua. Song vấn đề là họ không phản hồi. Không phản hổi bất cứ điều gì.
Chủ tịch Tập Cận Bình và Đảng Cộng sản Trung Quốc là người ra quyết định, song cho tới hiện tại, họ vẫn chưa ra quyết định gì. Hoặc có thể, họ quyết định không làm gì cả. Tôi chưa từng thấy chuyện như thế này bao giờ”.

 Ong Trump bat dau hut hoi trong cuoc thuong chien My-Trung?
Giám đốc Hội đồng Kinh tế Quốc gia Mỹ Larry Kudlow nản vì Bắc Kinh im như thóc

Giám đốc Hội đồng Kinh tế Quốc gia Mỹ thể hiện thái độ không hài lòng với động thái của Bắc Kinh trong bối cảnh đại diện Mỹ và Trung Quốc sẽ gặp nhau vào tháng 11 tới đây để bàn về giải quyết căng thẳng thương mại giữa hai nước.
Hồi tháng 5, các nhà đàm phán hai nước đã đưa ra danh sách các yêu cầu của mỗi bên trong cuộc trao đổi tại Bắc Kinh. Mỹ muốn giảm thâm hụt thương mại với Trung Quốc và Bắc Kinh phải từ bỏ hỗ trợ với nhiều ngành công nghiệp.
Trung Quốc thì muốn Mỹ dừng một lệnh cấm xuất khẩu hàng Mỹ sang nước này, mở cửa cho sản phẩm - dịch vụ công nghệ của họ tham gia vào các dự án chính phủ Mỹ và đánh giá công bằng hơn với các công ty Trung Quốc về góc độ an ninh quốc gia.
Theo người phát ngôn Bộ Thương mại TQ Gao Feng, nếu muốn đàm phán Mỹ cần chân thành, Bộ trưởng Thương mại Zhong Shan thì cho biết : “Trung Quốc không muốn chiến tranh thương mại, nhưng sẽ chống lại khi nó nổ ra”.
Đàm phán thương mại Mỹ-Trung đã đóng băng từ cuối tháng 9, khi hai bên áp các mức thuế quan mới. Ông Trump và ông Tập dự kiến gặp nhau tại Hội nghị G-20 ở Argentina tháng 11, song dường như Bắc Kinh không quá quan tâm tới sự kiện này.
Tổng thống Trump tin rằng phải mất một thời gian nữa các gói thuế quan mới có tác động với kinh tế Trung Quốc, nên thuế quan càng duy trì lâu Washington càng có lợi thế trong đàm phán. Vì vậy ông Trump sẽ "thi gan" với ông Tập.
Tuy nhiên, với những biểu hiện gần đây của người đứng đầu Nhà Trắng, kêu gọi EU dừng kiện Mỹ lên WTO, chỉ trích FED tăng lãi suất... và sự sốt ruột của các cộng sự trước việc Bắc Kinh "im như thóc", cho thấy chính quyền Trump mất dần kiên nhẫn.
Cùng với đó là nhiều hiệu tượng trái chiều của kinh tế Mỹ, như niềm tin tiêu dùng tăng nhưng việc mua sắm lại giảm, phong vũ biểu kinh tế tăng kỷ lục nhưng thu ngân sách lại giảm lập kỷ lục, dường như đã khiến vị tổng thống doanh nhân bắt đầu nao núng.

 Ong Trump bat dau hut hoi trong cuoc thuong chien My-Trung?
Tổng thống Trump đã bắt đầu nao núng?

Ông Trump chưa thực sự sẵn sàng đối đầu với ông Tập?
Có thể thấy sau khi chủ động ra đòn, chính quyền Trump lại ngay lập tức rơi vào thế bị động, dù Bắc Kinh có đáp trả hay không, điều đó cho thấy dường như Tổng thống Trump chưa sẵn sàng đối đầu với Chủ tịch Tập.
Cho đến lúc này, không thể phủ nhận người đứng đầu Nhà Trắng đã quá vội vã thực hiện chính sách thương mại xung đột - trong đó đặc biệt là kích hoạt cuộc chiến thương mại Mỹ-Trung.
Vì vội vã nên vị tổng thống doanh nhân bị cho là nhận diện không chuẩn xác điểm yếu của đối phương, từ đó bỏ phí lợi điểm của mình, khiến Washington không thể biến lợi thế thành ưu thế trước Bắc kinh.
Chính quyền Trump xem kinh tế Trung Quốc là nền kinh tế phi thị trường, nhưng lại đánh giá dưới góc độ của cơ chế thị trường, do vậy không thể nhận định đúng bản chất vấn đề và bị truyền thông dắt mũi.
Chẳng hạn vấn đề trồi sụt trên thị trường chứng khoán. Nếu như "ngày 23/10 đen tối" vừa qua, tại Trung Quốc, chỉ số Tổng hợp Thượng Hải giảm 2,26%, chỉ số Hang Seng giảm 3,08%, thì tại Mỹ tình hình cũng thảm hại không kém.
Khi sàn chứng khoán New York mở cửa, chỉ số Dow Jones đã sụt hơn 540 điểm, còn chỉ số Nasdaq có lúc xuống tới mức tệ nhất kể từ tháng 11/2008 - thời điểm chạm đáy của khủng hoảng tài chính toàn cầu 2008-2009.
Theo Gallup, chỉ gần 9% tài sản hộ gia đình Trung Quốc nằm trên sàn chứng khoán  và 72% tài sản dữ trữ ở Trung Quốc là tiền mặt, ngược lại có tới 54% người dân Mỹ đều sở hữu í nhất một loại chứng khoán nào đó.
Đặc biệt, rất nhiều người Mỹ đang đặt cược quỹ về hưu trí của mình vào sức khỏe của thị trường chứng khoán: thị trường tốt - quỹ lớn, thị trường xấu - quỹ hẹp hoặc thậm chí có thể mất trắng.

 Ong Trump bat dau hut hoi trong cuoc thuong chien My-Trung?
Ảnh hưởng của chứng khoán Mỹ tới nền kinh tế lớn hơn chứng khoán Trung Quốc

Tỷ lệ sở hữu chứng khoán của Mỹ nhiều gấp 6 lần so với Trung Quốc, nhưng dân số đông gấp hơn 3 lần Mỹ, nên bất kỳ thiệt hại nào trên thị trường chứng khoán Trung Quốc cũng sẽ nhỏ hơn thị trường Mỹ, theo CNN.
Hay vấn đề tăng trưởng kinh tế. Khi chính phủ Trung Quốc công bố số liệu cho thấy tốc độ tăng trưởng kinh tế nước này trong quý III/2018 chỉ ở mức 6,5%, giảm 0,2% so với quý trước. Ngay lập tức kinh tế Trung Quốc bị xem như sắp sụp đổ.
Tuy nhiên, Tạp chí Financial Times đã nhận định rằng: “Tăng trưởng giảm đà không đồng nghĩa với nền kinh tế Trung Quốc đang có bệnh. Thực ra kinh tế Trung Quốc đang lớn và phát triển mạnh mẽ.
Phải thấy rằng đã đến lúc thế giới thôi ám ảnh với tốc độ tăng trưởng của kinh tế Trung Quốc, mà tập trung vào vấn đề quan trọng hơn, đó là chất lượng và cơ cấu tăng trưởng, vì đây là những yếu tố đảm bảo tính bền vững trong phát triển kinh tế".
Không những vậy, tốc độ tăng trưởng kinh tế Mỹ cũng có dấu hiệu suy giảm, mà còn suy giảm mạnh hơn. Theo Macroeconomic Advisers, tăng trưởng kinh tế Mỹ trong quý III/2018 chỉ đạt 3,7%, trong khi quý II/2018 đạt mức 4,2%.
Như vậy, so với quý II/2018, tăng trưởng kinh tế Mỹ đã giảm tới 0,5% - tức là giảm tương đương 12%. Thậm chí dự báo quý IV kinh tế Mỹ chỉ tăng trưởng 2,6% - giảm tới 30% so với quý III/2018. Đây mới là con số đáng lưu ý nhưng ít được lưu ý?
Hoặc việc doanh nghiệp nước ngoài - đặc biệt là doanh nghiệp Mỹ - có ý định rời bỏ Trung Quốc để tránh phải lãnh hậu quả từ các gói thuế quan của chính quyền Trump, thực ra vấn đề đã bị nghiêm trọng hoá.
Bởi ngay từ năm 2016, chính phủ Trung Quốc đã có chính sách bị cho là "ngược đãi" doanh nghiệp nước ngoài, để mở rộng sân chơi cho doanh nghiệp trong nước phục vụ kích thích tiêu dùng nội địa - một trong 3 mũi nhọn của tái cơ cấu kinh tế.

 Ong Trump bat dau hut hoi trong cuoc chien thuong mai My-Trung?
Trung Quốc đang hướng vào mũi nhọn kinh tế tiêu dùng nên chính sách thuế quan của trump không gây thiệt hại quá lớn cho kihn tế nước này

Vì vậy, nếu trông chờ vào hiệu ứng này để hy vọng có thể làm suy yếu sức mạnh của Trung Quốc trong cuộc chiến thương mại là hoàn toàn sai lầm và khó có thể tránh khỏi việc phải nhận lãnh hậu quả.
Và - theo CNN - Bắc Kinh hoàn toàn có khả năng phát động phong trào tẩy chay các sản phẩm Mỹ như điện thoại, máy tính bảng, đồng hồ,… của Apple, xe hơi, máy móc, máy bay và các mặt hàng xa xỉ phẩm khác.
Thực ra với thị trường khổng lồ của Trung Quốc và kích thích tiêu dùng đang là chiến lược ưu tiên của Bắc Kinh, thì việc rời bỏ Trung Quốc chỉ là lựa chọn cuối cùng của doanh nghiệp Mỹ, và vì chính sách của Bắc Kinh hơn là vì chính sách của Trump.
Trong khi đó doanh nghiệp trong nước Mỹ cũng đã bắt đầu có phản ứng quyết liệt với những thiệt hại vì chính sách thương mại xung đột của Trump, nên đã chủ động liên kết với nhau và kết nối với các đối tác, đưa chính quyền Trump vào thế khó.
Rõ ràng, tình hình đang rất không ổn với vị tổng thống doanh nhân và Bắc Kinh được cho là rất mong Washington "chơi hết vốn" - tung gói thuế quan thứ 3, bao trùm toàn bộ hàng nhập khẩu Trung Quốc - nên không “ăn miếng trả miếng” ngay với Trump.
Bắc Kinh chưa thực sự phản đòn mà chính quyền Trump đã rơi vào thế bất lợi như thế, vậy làm sao Washington 'thi gan' được với Bắc Kinh. Đến lúc này có thể thấy dường như Tổng thống Trump chưa chuẩn bị sẵn sàng để đối đầu với Chủ tịch Tập.
(Theo Đất Việt) Ngọc Việt

Vì sao sân bay Long Thành chậm trễ?

Cập nhật lúc 09:46 

Trên diễn đàn Quốc hội mấy ngày qua, câu chuyện dự án sân bay Long Thành có nguy cơ 'lỡ nhịp' là vấn đề được quan tâm, bàn luận.

Những trục đường chính vào sân bay Long Thành đang được bàn bạc để trình Chính phủ  /// Ảnh: Gia Khánh
Những trục đường chính vào sân bay Long Thành đang được bàn bạc để trình Chính phủ. Ảnh: Gia Khánh
Thảo luận tại hội trường về ngân sách và đầu tư công ngày 29.10 cũng như tại các buổi thảo luận về KT-XH vào cuối tuần trước, nhiều đại biểu (ĐB) QH đã lên tiếng về tình trạng chậm trễ của dự án sân bay Long Thành.
Theo các ĐB, hiếm có dự án nào hội tụ đủ cả yếu tố “nhân hòa” (người dân Đồng Nai đã chờ đợi quá lâu), “thiên thời”, “địa lợi” (vốn đã bố trí đủ, cơ chế đặc thù, khung chính sách... cũng đã có) như dự án này, mà triển khai vẫn chậm.
Chạy song song nhưng vẫn chậm
Báo cáo trước QH hôm qua (29.10), Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết ngay sau khi QH cho phép tách riêng dự án đền bù, tái định cư, giải phóng mặt bằng (GPMB) cho dự án để triển khai trước vào tháng 10.2017, Bộ GTVT và UBND tỉnh Đồng Nai đã đồng loạt triển khai 2 nhiệm vụ song song: tỉnh với cương vị là chủ đầu tư dự án GPMB đã khẩn trương hoàn thành báo cáo khả thi để trình Chính phủ phê duyệt; Bộ GTVT thì đấu thầu quốc tế để lập báo cáo khả thi cho phần thi công sân bay. 
Tháng 3 và tháng 7, UBND tỉnh Đồng Nai đã 2 lần trình Chính phủ báo cáo khả thi để thẩm định và góp ý. “Hiện nay, 25 thành viên Hội đồng thẩm định quốc gia thống nhất ý kiến và hồ sơ đang trình Chính phủ. Dự kiến đầu tháng 11.2018, Chính phủ sẽ phê duyệt dự án để Đồng Nai căn cứ vào đó tiến hành kiểm đếm và sử dụng tiền bố trí để GPMB. Tiến độ là như vậy”, ông Thể nói và cho rằng, sau tháng 11 “nếu Chính phủ phê duyệt được dự án GPMB, chúng ta sẽ sử dụng khoản 23.000 tỉ đã bố trí”.
Tuy nhiên, kể cả đến tháng 11 dự án GPMB được Chính phủ phê duyệt thì cũng đã chậm tiến độ khoảng 10 tháng và lý do được Bộ GTVT cho biết trong báo cáo gửi QH về tiến độ triển khai dự án sân bay Long Thành là “chưa có quy định cụ thể của pháp luật và việc lập báo cáo khả thi là chưa có tiền lệ” nên UBND tỉnh Đồng Nai “gặp một số khó khăn, lúng túng”.
Báo cáo của Bộ GTVT mới cho thấy một mảng ghép của dự án. Tại một báo cáo khác Bộ KH-ĐT gửi đến QH hồi giữa tháng 10, bộ này cho biết lý do báo cáo nghiên cứu khả thi chậm được phê duyệt do “chưa đủ điều kiện trình”.
Cụ thể, hồi tháng 4 Bộ đã nhận hồ sơ của UBND tỉnh Đồng Nai, nhưng do “hồ sơ dự án chưa đầy đủ; báo cáo nghiên cứu khả thi dự án còn một số tồn tại, chưa đủ điều kiện trình Thủ tướng quyết định”.
Đến 30.7, Bộ KH-ĐT nhận được tờ trình kèm Báo cáo nghiên cứu khả thi đã được tỉnh Đồng Nai hoàn thiện vào tháng 6, và bộ này đã thực hiện thủ tục xin ý kiến các thành viên Hội đồng thẩm định nhà nước.
Bộ KH-ĐT cũng nhấn mạnh việc “đến 27.9 đã có văn bản đôn đốc các thành viên Hội đồng thẩm định có ý kiến”, nhưng đến ngày 2.10 vẫn còn 5/15 thành viên hội đồng chưa có ý kiến. Bộ KH-ĐT cũng hứa sẽ hoàn thành báo cáo kết quả thẩm định, trình Thủ tướng phê duyệt dự án trong tháng 10.

 san_bay_Long_Thanh
Phối cảnh nhà ga sân bay Long Thành. Ảnh: Mai Hà chụp lại

Càng để lâu, càng thiệt hại
Trao đổi với PV Thanh Niên chiều 29.10, ĐB Dương Trung Quốc (Đồng Nai) cho biết Đoàn ĐBQH tỉnh Đồng Nai đã tiến hành giám sát tiến độ dự án vào nửa đầu tháng 9 và người dân địa phương rất hoang mang vì phải chờ quá lâu mà rất nhiều quyền lợi phải treo lại. Theo ĐB Quốc, QH phê duyệt thông qua việc tách dự án đền bù GPMB là để tiến hành nhanh gọn, vì nếu kéo dài sẽ lâm vào vết xe đổ của rất nhiều dự án đầu tư công trước đó, là trượt giá, đội vốn, rồi thậm chí phải phê duyệt lại dự án... QH đã tạo mọi điều kiện để triển khai mà dự án vẫn chậm là một điều rất khó thông cảm.
“Tôi lưu ý là chúng ta còn phải triển khai mặt bằng xây dựng hạ tầng cho các khu tái định cư trước để người dân chuyển ra đó cho đỡ xáo trộn. Chưa kể những tác động ai cũng lường trước được là các khu vực xung quanh đó đất sẽ lên, sẽ sốt, sẽ chuyển nhượng mua bán rất phức tạp. Đó là cái tỉnh rất lo lắng. Bản thân người dân muốn ổn định sớm và đương nhiên họ có đòi hỏi chính đáng là được đền bù cao nhất có thể, cho nên chính sách thế nào càng phải công bố sớm để người dân chia sẻ được”, ĐB Quốc nói thêm.
ĐB Hoàng Quang Hàm (Phú Thọ), Ủy viên thường trực Ủy ban Tài chính - Ngân sách, cũng bức xúc việc 2 công trình quan trọng quốc gia (sân bay Long Thành và cao tốc Bắc - Nam) đã có chủ trương đầu tư, tiền, cơ chế đặc thù, khung chính sách... từ lâu, nhưng đến nay vẫn chưa giải ngân được một đồng vốn nào.
“Đến hết năm 2020, khả năng các dự án này cũng không giải ngân hết vốn, trong khi nhiều công trình khác cần vốn là rất lãng phí nguồn lực. Đây còn là 2 công trình phải đền bù GPMB lớn, liên quan đến đời sống của nhân dân. Riêng Long Thành liên quan đến hơn 4.800 hộ dân, hơn 15.000 nhân khẩu, hơn 10 năm nay thấp thỏm không an cư được vì biết sẽ phải di dời nhưng chưa biết sẽ về đâu, sinh kế như thế nào; nơi đang ở thì quy hoạch, không phát triển sản xuất được, thậm chí sửa chữa lớn nhà cửa cũng khó khăn. Đây còn là công trình hạ tầng rất quan trọng của quốc gia, với kỳ vọng khi hoàn thành sẽ đóng góp lớn cho phát triển của đất nước”, ĐB nhấn mạnh và cho rằng Chính phủ cần xác định nguyên nhân và trách nhiệm của việc chậm trễ, đặc biệt là cần xem xét trách nhiệm của các bộ, ngành có liên quan; đồng thời quyết liệt đẩy nhanh tiến độ.
Ý kiến
Vì sao sân bay Long Thành chậm trễ? - ảnh 6“Một số dự án chậm tiến độ đã gây thiệt hại rất lớn về mặt KT-XH. Việc chậm tiến độ làm tăng chi phí, trượt giá, làm giảm hoặc không còn hiệu quả đầu tư do qua thời điểm và nó còn tác động tiêu cực đến nền kinh tế”
ĐB Phạm Tất Thắng (Vĩnh Long)Vì sao sân bay Long Thành chậm trễ? - ảnh 7
“Theo nghiên cứu của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB), việc chậm thực hiện dự án (nói chung) làm tăng 17,6% chi phí mỗi năm, trong đó 6,5% do lạm phát và 11,1% do lợi ích của dự án bị mất đi. Tính trung bình, nếu chậm trễ 2 - 3 năm sẽ làm tăng chi phí đến 50% do phát sinh thâm hụt tài chính”
ĐB Bùi Xuân Thống (Đồng Nai)

Theo nghị quyết được QH thông qua năm 2017, dự án GPMB, đền bù tái định cư cho sân bay Long Thành có thời gian thực hiện từ 2017 - 2021, quy mô 5.000 ha thu hồi đất 1 lần để xây dựng sân bay Long Thành và 364,21 ha để xây dựng 2 khu tái định cư. Tổng số trường hợp bị thu hồi đất và ảnh hưởng là 4.864 hộ, với 15.557 nhân khẩu và 26 tổ chức sử dụng đất. Ngoài thu hồi đất, GPMB, dự án còn có trách nhiệm xây dựng 2 khu tái định cư: khu dân cư, tái định cư Lộc An - Bình Sơn (282,35 ha) cho 4.805 hộ và phân khu 3 khu dân cư, tái định cư Bình Sơn (81,86 ha) cho 391 hộ; tái lập hạ tầng ngoài ranh giới cảng hàng không; đào tạo nghề, giải quyết việc làm, ổn định cuộc sống của người dân. Dự án có tổng mức đầu tư gần 23.000 tỉ đồng.
Tại báo cáo mới nhất gửi QH cập nhật tiến độ dự án này, Bộ GTVT cho biết, UBND tỉnh Đồng Nai cũng đã xây dựng và phê duyệt đề án đào tạo nghề, giải quyết việc làm và tổ chức lại cuộc sống của người dân bị thu hồi đất; hoàn thành đo đạc, lập bản đồ và kiểm đếm sơ bộ tài sản trên đất đối với phần diện tích đất trồng cây cao su của Công ty TNHH MTV Tổng công ty cao su Đồng Nai (khoảng 2.200 ha). Phần lớn diện tích đất cần bàn giao trước mắt cho Bộ GTVT để xây dựng sân bay Long Thành là diện tích đất vườn cây cao su của Công ty TNHH MTV Tổng công ty cao su Đồng Nai (khoảng 1.099 ha/1.165 ha); còn lại là của khoảng gần 200 hộ dân. Hiện UBND tỉnh Đồng Nai đã chỉ đạo cắm mốc, kiểm đếm sơ bộ tài sản trên phần diện tích của Công ty TNHH MTV Tổng công ty cao su Đồng Nai, để có thể bàn giao toàn bộ diện tích đất này trong năm 2019.
Đối với phần diện tích đất của gần 200 hộ dân, UBND tỉnh Đồng Nai sẽ tập trung triển khai GPMB trước, "phấn đấu bàn giao đất vào cuối năm 2019". Phần diện tích còn lại của dự án (tức khoảng 4.000 ha nữa) UBND tỉnh Đồng Nai sẽ tiếp tục thực hiện để hoàn thành trước năm 2021.

 (Theo Thanh Niên) Vũ Hân- Chí Hiếu

Sinh viên bán dâm 4 lần bị buộc thôi học: Bộ GD&ĐT lên tiếng

Cập nhật lúc 09:23  

Theo dự thảo của Bộ GD&ĐT, sinh viên ngành đào tạo giáo viên nếu hoạt động mại dâm đến lần thứ tư sẽ bị buộc thôi học.


 Khung xử lý này được Bộ GD&ĐT đặt ra kèm theo dự thảo thông tư về quy chế công tác học sinh, sinh viên đối với các ngành đào tạo giáo viên trình độ cao đẳng, trung cấp. Tuy nhiên, quy định này đã vấp phải phản ứng của dư luận. Tối qua, 2910, Bộ GD&ĐT đã lên tiếng chính thức về vấn đề này với báo chí.
Do đó, Bộ GD&ĐT khẳng định thực hiện kế hoạch rà soát các văn bản quy phạm pháp luật, Bộ Giáo dục và Đào tạo đã xây dựng kế hoạch soạn thảo Thông tư ban hành Quy chế Công tác học sinh, sinh viên đối với các ngành đào tạo giáo viên trình độ cao đẳng, trình độ trung cấp hệ chính quy thay thế Quy chế Công tác HSSV theo QĐ số 42/2007/QĐ-BGDĐT. Theo kế hoạch Bộ cũng sẽ rà soát, nghiên cứu sửa đổi một số nội dung quy định tại Thông tư 10/2016/TT-BGDĐT cho phù hợp với thực tiễn.
Quá trình soạn thảo Thông tư này, Ban soạn thảo đã nhận thấy một số nội dung liên quan đến phụ lục quy định khung xử lý kỷ luật đối với một số hành vi vi phạm của HSSV, trong đó có hành vi vi phạm về hoạt động mại dâm không còn phù hợp cần phải điều chỉnh khi ban hành Quy chế mới. Tuy nhiên, trong quá trình cập nhật các phiên bản dự thảo để đưa lên Cổng thông tin điện tử xin ý kiến rộng rãi của nhân dân, Ban soạn thảo đã sơ suất, chưa cập nhật dự thảo phù hợp nhất.

“Bộ GD&ĐT trân trọng cám ơn các ý kiến góp ý, Ban soạn thảo tiếp thu và hoàn chỉnh dự thảo một cách tốt nhất. Bộ cũng sẽ xem xét kiểm điểm trách nhiệm của Ban soạn thảo và cá nhân có liên quan” – Bộ GD&ĐT nêu rõ.
Khoảng 23h ngày 29/10, trên trang thông tin chính thức của Bộ Giáo dục và Đào tạo đã rút dự thảo thông tư ban hành quy chế công tác học sinh, sinh viên  đối với các ngành đào tạo giáo viên trình độ cao đẳng, trình độ trung cấp hệ chính quy.
Trước đó, dự thảo của Bộ GD&ĐT quy định sinh viên ngành đào tạo giáo viên nếu hoạt động mại dâm đến lần thứ tư sẽ bị buộc thôi học.
Nếu vi phạm lần đầu tiên trong cả khóa học sẽ bị khiển trách và lần thứ 2,3 sẽ chịu hình thức kỷ luật tương ứng: cảnh cáo, đình chỉ có thời hạn.
Còn nếu hoạt động chứa chấp, môi giới mại dâm sẽ chịu hình thức xử lý nặng hơn, bị buộc thôi học ngay lần đầu tiên bị phát hiện vi phạm.
Ngoài ra, các nội dung khác cũng được đề cập cụ thể trong thông tư này.
Dù quy định này mới dừng ở mức dự thảo đối với học sinh, sinh viên ngành sư phạm trình độ cao đẳng, trung cấp, nhưng theo tìm hiểu của PV, hình thức kỷ luật này đã được Bộ GD&ĐT chính thức áp dụng cho sinh viên đại học chính quy tất cả các ngành đào tạo từ năm 2016.
Tại Thông tư 10/2016/TT-BGDĐT ban hành Quy chế công tác sinh viên đối với chương trình đào tạo đại học hệ chính quy chính thức có hiệu lực từ tháng 5-2016 của Bộ GD&ĐT quy định rõ: sinh viên hệ đại học chính quy sẽ lần lượt bị khiển trách, cảnh cáo, đình chỉ có thời hạn và buộc thôi học tương ứng với vi phạm hoạt động mại dâm lần thứ 1,2,3 và 4.
(Theo Tiền Phong) NGHIÊM HUÊ

Kỹ sư đứng đơn tố nhiều sai phạm của chủ đầu tư cao tốc 34.000 tỷ


Cập nhật lúc 09:17 

Một kỹ sư của dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi tố cáo hàng loạt vấn đề sai phạm liên quan tới lãnh đạo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc VN (VEC).

Ông L.T.D. - một kỹ sư dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi - dự án do VEC làm chủ đầu tư tố cáo 27 vấn đề liên quan tới lãnh đạo VEC tại một số dự án.
Đơn tố cáo được gửi đến nhiều cơ quan, trong đó có Bộ GTVT.
Tháng 11/2017, Bộ GTVT đã xác minh và có kết luận chi tiết từng vấn đề.
Trong 27 vấn đề ông D. tố cáo, có 4 vấn đề được Bộ GTVT cho là có cơ sở một phần.
Cụ thể, việc ông tố cáo hiện tượng thi công lớp cấp phối đá dăm gia cố xi măng tại Km 105+300, gói thầu A3 dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi không đảm bảo chất lượng.
Nội dung này được Bộ GTVT kết luận là có cơ sở.
"Tư vấn giám sát, ban quản lý dự án sau đó đã phát hiện và yêu cầu nhà thầu sửa chữa khắc phục bằng cách bóc bỏ 50m cấp phối đá dăm gia cố xi măng đã thi công. Trách nhiệm thi công gói thầu này là của nhà thầu JTEC", Bộ GTVT kết luận.
Về nội dung tại gói thầu A3 cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi sử dụng nhà thầu không đủ năng lực, Bộ GTVT xác định, tháng 7/2017, nhà thầu công ty TNHH Tập đoàn công trình giao thông Giang Tô đã sử dụng nhà thầu phụ là công ty Cienco 864 thi công 5 cầu, nhưng chưa được VEC chấp thuận hợp đồng. 
Kiểm tra thực tế thời điểm tháng 11/2017, nhà thầu Cienco 864 đã không còn thực hiện thi công. Đây được xác định là trách nhiệm của nhà thầu chính.

 Kỹ sư đứng đơn tố nhiều sai phạm của chủ đầu tư cao tốc 34.000 tỷ
Kỹ sư thi công cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi tố cáo chủ đầu tư có những sai phạm.

Ngoài ra, kỹ sư D. còn tố cáo, tại dự án Cầu Giẽ - Ninh Bình, VEC ứng cho huyện Thanh Liêm (Hà Nam) 500 triệu đồng bồi thường do thi công đường làm lún, nứt nhà dân khi chưa làm việc với dân, chưa xác định thiệt hại.

Tố cáo này được Bộ GTVT kết luận, trách nhiệm là của Ban quản lý dự án Cầu Giẽ - Ninh Bình trong đề xuất chuyển tiền đặt cọc cho địa phương trước khi dự toán được duyệt. VEC chưa kịp thời thu hồi, giảm quyết toán đối với số tiền đã đặt cọc.
Về nội dung dự án Cầu Giẽ - Ninh Bình, gói thầu cầu Mỹ Đô do đánh giá sai năng lực nhà thầu, sau đó phải cắt chuyển sang nhà thầu khác, làm chênh lệch chi phí lên 1 tỷ đồng, Bộ GTVT nhận định, việc thay nhà thầu là theo chỉ đạo của Bộ để đảm bảo tiến độ, còn chọn nhà thầu COTABIG không đủ năng lực là trách nhiệm tham mưu của Ban quản lý dự án, các cơ quan tham mưu.

 Kỹ sư đứng đơn tố nhiều sai phạm của chủ đầu tư cao tốc 34.000 tỷ
VEC bị tố cáo tuyển dụng nhiều lao động chưa đủ kinh nghiệm.

Ngoài ra, ông D. cũng tố cáo VEC tuyển dụng nhiều lao động chưa đủ kinh nghiệm. Theo xác minh, có 8/40 lao động chưa đủ điều kiện theo thông báo tuyển dụng. Trách nhiệm này được Bộ GTVT xác định là của hội đồng tuyển dụng VEC.
Bộ GTVT đã yêu cầu VEC kiểm điểm trách nhiệm cá nhân, tập thể liên quan. Chủ đầu tư phải chỉ đạo các đơn vị liên quan rà soát, xử lý những nội dung còn tồn tại.
Phó tổng giám đốc VEC Nguyễn Văn Nhi cho biết, VEC đã chỉ đạo các đơn vị thành viên thu hồi số tiền 500 triệu đồng đã đặt cọc cho huyện Thanh Liêm, quyết toán các công trình chưa thực hiện; kiểm điểm 2 tập thể và 2 cá nhân.
Những nội dung khác, VEC đã và đang tiếp tục đôn đốc, chỉ đạo các đơn vị liên quan thực hiện theo chỉ đạo của Bộ GTVT.
Giám sát đặc biệt cao tốc 34.000 tỷ
Liên quan đến dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, Bộ GTVT cũng vừa họp.
Bộ đánh giá, dự án được đưa vào khai thác từ tháng 9 nhưng còn nhiều hạng mục chưa hoàn thiện như mái ta luy, khe nối cống chui dân sinh... 
Trong khi đó, VEC không nghiêm túc trong việc tổ chức thực hiện các văn bản đôn đốc, chỉ đạo của Bộ.
Do đó, lãnh đạo Bộ tiếp tục yêu cầu VEC kiện toàn lại bộ máy quản lý, điều hành dự án, khẩn trương sửa chữa hư hỏng mặt đường, hệ thống an toàn giao thông, vệ sinh môi trường; hoàn thiện mái ta luy, cầu, cống theo thiết kế được duyệt.
Bộ cũng yêu cầu VEC chỉ đạo các nhà thầu thi công ngay các phần việc liên quan tới dân sinh, như hoàn trả đường địa phương, đền bù rung nứt nhà dân, thi công đường gom, đường ngang; khẩn trương hoàn tất các thủ tục điều chỉnh thiết kế cơ sở dự án...
(Theo VietNamNet) Vũ Điệp

Thứ Hai, 29 tháng 10, 2018

Bay Hà Nội - TP HCM, thứ trưởng đi hạng thương gia, lãnh đạo WB, IMF ngồi ghế phổ thông

Cập nhật lúc 16:49                  

TS Lê Đăng Doanh khi bày tỏ lo ngại về chi thường xuyên đang "quá sức chịu đựng" của ngân sách đã dẫn ra chuyện mà ông biết là thứ trưởng ngồi hạng thương gia còn lãnh đạo WB và IMF ngồi ghế phổ thông trên cùng chuyến bay Hà Nội - TP HCM.

Tại buổi tọa đàm góc nhìn chuyên gia về dự thảo dự toán ngân sách năm 2019 tổ chức sáng 29-10 tại Hà Nội, chuyên gia kinh tế, TS Lê Đăng Doanh, đã bày tỏ lo ngại về chi thường xuyên trong tổng chi ngân sách.
Theo TS Lê Đăng Doanh, bộ máy quản lý hiện nay quá cồng kềnh, trùng lắp khiến chi thường xuyên rất cao, nhiều khoản chi không cần thiết. "Chi thường xuyên hiện quá sức chịu đựng của ngân sách nhà nước (NSNN)" - TS Lê Đăng Doanh bày tỏ lo ngại.
 Bay Hà Nội - TP HCM, thứ trưởng đi hạng thương gia, lãnh đạo WB, IMF ngồi ghế phổ thông - Ảnh 1.
Các chuyên gia thảo luận về dự thảo dự toán ngân sách nhà nước năm 2019
Dẫn chứng về việc các khoản chi thường xuyên không cần thiết, ông Lê Đăng Doanh cho biết cấp thứ trưởng hiện nay đi công tác từ Hà Nội vào TP HCM hoặc ngược lại đều bay hạng thương gia. "Tôi có biết trong cùng một chuyến công tác từ Hà Nội đi TP HCM, thứ trưởng của chúng ta thì ngồi hạng thương gia, trong khi lãnh đạo của Ngân hàng Thế giới (WB), Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) họ đều ngồi ghế hạng phổ thông, trao đổi với nhau những câu chuyện bên lề rất vui vẻ" - chuyên gia kinh tế Lê Đăng Doanh nói.
TS Lê Đăng Doanh cũng nhấn mạnh nhiều nước hoặc các tổ chức trên thế giới có những quy định rất chặt chẽ dành cho cán bộ đi công tác bằng máy bay. Theo đó, nếu các chặng bay có số giờ bay từ 5 giờ đến 7 - 8 giờ thì mới được ngồi hạng thương gia để đảm bảo khi đến nơi có đủ sức khỏe để làm việc. "Còn những chặng bay ngắn thì đi hạng phổ thông, như bay Hà Nội vào TP HCM chỉ mất 1 giờ 45 phút bay" - TS Lê Đăng Doanh cho biết.
Do đó, trong bối cảnh Bộ Tài chính đang dự thảo dự toán NSNN năm 2019, Quốc hội cũng đang thảo luận về nội dung này, TS Lê Đăng Doanh kiến nghị cần xem xét nghiêm túc các khoản chi thường xuyên, cắt giảm với những khoản chi không cần thiết, vượt khỏi thông lệ quốc tế.
Tại hội thảo, các chuyên gia kinh tế cũng kiến nghị vấn đề thu chi NSNN cần công khai, minh bạch hơn, thay vì những con số chung chung như hiện nay. Các chuyên gia cho rằng việc chi ngân sách được người dân đặc biệt quan tâm, tuy nhiên hằng năm người dân chỉ nắm bắt được con số chung chung về chi đầu tư, chi thường xuyên, chi trả nợ...
Bộ Tài chính vừa công khai dự thảo dự toán ngân NSNN trình Quốc hội trên cơ sở các báo cáo của Chính phủ trình Quốc hội về dự toán NSNN năm 2019 để xin ý kiến rộng rãi. Báo cáo nhằm cung cấp các thông tin về NSNN đến các tổ chức, cá nhân một cách kịp thời, tạo điều kiện cho việc tham gia, góp ý và giám sát quá trình lập dự toán, phân bổ NSNN năm 2019.
Bản báo cáo Bộ Tài chính công khai gồm 4 phần: Đánh giá tình hình thực hiện NSNN năm 2018; dự toán NSNN năm 2019; kế hoạch tài chính - NSNN 3 năm 2019-2021; phụ lục số liệu về NSNN thực hiện năm 2018 và dự toán NSNN năm 2019.
Dự thảo dự toán NSNN trình Quốc hội đang được Bộ Tài chính công khai lấy ý kiến có đưa dự toán tổng thu cân đối NSNN năm 2019 khoảng 1.411,3 ngàn tỉ đồng, tăng 3,9% so ước thực hiện năm 2018.
Theo đó, dự toán NSNN năm 2019 được xây dựng trên cơ sở dự kiến tăng trưởng kinh tế 6,6-6,8%; giá trị GDP dự kiến khoảng 6,17 triệu tỉ đồng; giá dầu thô khoảng 65 USD/thùng.
Trên cơ sở đánh giá thu NSNN năm 2018, dự kiến các chỉ tiêu vĩ mô năm 2019, đồng thời có tính đến yếu tố tác động điều chỉnh chính sách thu, dự toán tổng thu cân đối NSNN năm 2019 khoảng 1.411,3 ngàn tỉ đồng, tăng 3,9% so ước thực hiện năm 2018. Tỉ lệ huy động vào NSNN khoảng 23%GDP, trong đó từ thuế, phí khoảng 20%GDP.
(Theo Người Lao Động)  Minh Chiến

Thì ra họ cũng toàn là “dân buôn” cả, chỉ có điều dân buôn “thật” thì họ tiết kiệm, không dám phung phí. Còn buôn gắn mác công chức thì…
Thương Giang

Hà Nội xin cải tạo chung cư cũ: Những điều lạ lùng!

Cập nhật lúc 15:43                  

“Hà Nội xin chủ động quyết các chỉ tiêu quy hoạch về dân số, tầng cao công trình khi cải tạo chung cư cũ là đề xuất rất lạ lùng...”.

Trao đổi với Đất Việt, TS Trần Ngọc Hùng- Chủ tịch Tổng hội Xây dựng Việt Nam nói thẳng như vậy về đề xuất của Hà Nội xin được chủ động quyết định việc điều chỉnh các chỉ tiêu quy hoạch về dân số, tầng cao công trình khi cải tạo, xây mới chung cư cũ tại khu vực nội đô.
 Ha Noi xin cai tao chung cu cu: Nhung dieu la lung!
TS. Trần Ngọc Hùng- Chủ tịch Tổng hội Xây dựng Việt Nam
Đề xuất kỳ lạ
PV: Ông nói đề xuất của Hà Nội xin được chủ động quyết định điều chỉnh các chỉ tiêu quy hoạch về dân số, tầng cao công trình khi cải tạo, xây mới chung cư cũ tại nội đô là rất kỳ lạ, vì sao vậy? Nếu vậy, việc lấy lý do tiến độ cải tạo chậm chạp để đưa ra đề xuất trên có hợp lý không, thưa ông?
TS Trần Ngọc Hùng: Trước hết, phải nói rằng chủ trương cải tạo chung cư cũ đã được triển khai hơn 10 năm rồi, nhưng tiến độ, kết quả nhìn thấy gần như là con số 0.
Tính tới thời điểm hiện tại, mới chỉ có hơn chục chung cư cũ được xây dựng mới đưa vào sử dụng, chiếm chưa tới 1%. Trong khi đó, tình trạng xuống cấp, nguy cơ sụp đổ hàng loạt chung cư cũ đang được đặt ở mức cảnh báo đỏ. Mối hiểm họa về người và tài sản là rất đáng lo ngại.
Đứng trước mối lo ngại trên, mới đây tại buổi làm việc với Chính phủ, Tổng hội Xây dựng đã có báo cáo trực tiếp và đề nghị Chính phủ cần có chính sách quan tâm đặc biệt tới vấn đề cải tạo chung cư cũ, nhất là những mối nguy về người và của. Muốn làm được như vậy thì cần phải nhìn thẳng vào cái gốc của vấn đề, không được né tránh nó.
Ở đây, vấn đề xuất phát chính từ Nghị quyết 31 cũng như các quyết định liên quan đến chính sách cải tạo, xây dựng nhà chung cư của Hà Nội, trong đó nhấn mạnh chủ trương huy động nguồn xã hội hóa để thực hiện quy hoạch lại chung cư cũ.
Cải tạo chung cư cũ khác hoàn toàn với xây dựng dự án mới, nó liên quan tới nhiều vấn đề như chính sách với con người, chi phí xây dựng quy hoạch... Vì thế, xã hội hóa không thể làm được, doanh nghiệp không thể làm thay Nhà nước.
Một khi thực hiện xã hội hóa, nhà đầu tư sẽ luôn đặt vấn đề lợi nhuận lên hàng đầu, như vậy sẽ nảy sinh nhiều mâu thuẫn giữa người dân và nhà đầu tư. Người dân không chịu thiệt, còn chủ đầu tư luôn muốn được lợi.
Vì không muốn thiệt nên nhiều người dân cho rằng giá đất tại khu vực họ sinh sống rất cao, chủ đầu tư lấy nhà của họ để xây mới thì phải đền bù cho họ căn hộ mới gấp 2-3 lần so với diện tích hiện tại, nhưng lại không muốn bỏ thêm tiền.
Đòi hỏi này phù hợp với nhu cầu sống hiện tại của người dân. Họ không thể ở mãi với căn hộ rộng 25-30m2 như trước đây. Nhưng điều này lại không phù hợp trong trường hợp chủ đầu tư tự bỏ tiền đập chung cư cũ xây lại chung cư mới. Đó là lý do tại sao việc cải tạo chung cư cũ khó đến vậy.
Về phía cơ quan quản lý nhà nước, muốn có một khu đô thị mới, muốn xóa bỏ chung cư cũ xập xệ, xuống cấp, gây nguy hiểm, muốn người dân có được nơi ở mới, nhưng lại không muốn bỏ tiền, thì buộc phải nhượng bộ cho chủ đầu tư lấy thêm đất, mở rộng diện tích đáy, tăng hệ số sử dụng diện tích đất bằng cách chất thêm tầng, xây nhiều căn hộ hơn.
Tuy nhiên, các nhà đầu tư cũng chỉ hào hứng với một số dự án đất vàng, có vị trí mặt phố lớn, khả năng sinh lợi cao. Những vị trí không thuận lợi, khả năng sinh lợi thấp thì không ai muốn làm. 
Đây tiếp tục là câu trả lời cho lý do vì sao sau 10 năm triển khai nhưng kết quả chỉ có hơn chục chung cư được cải tạo và đưa vào sử dụng, chiếm chưa tới 1%.
Như vậy, chủ trương xã hội hóa chỉ hiệu quả với những vị trí đất vàng, dễ mang lại lợi ích cho nhà đầu tư, chứ không đạt được mục tiêu cải tạo quy hoạch chung của thành phố. Với quy định khống chế chiều cao, mật độ dân số tại các khu vực nội đô thuộc các thành phố lớn thì nhà đầu tư càng không muốn tham gia.
Mục tiêu đương nhiên thất bại.
Có lẽ vì lý do trên Hà Nội mới cho rằng, nếu cởi bỏ được quy định khống chế về chiều cao, mật độ dân số thì sẽ thu hút được nhà đầu tư, hoàn thành mục tiêu cải tạo chung cư cũ.
Nhưng đây là đề xuất rất kỳ lạ, vì nó chỉ có mục đích tăng thêm hệ số sử dụng đất cho nhà đầu tư, chứ không giải quyết được bài toán quy hoạch của thành phố. Hơn nữa, đề xuất trên sẽ đi ngược lại hoàn toàn với quy hoạch chung đã được Chính phủ phê duyệt, Quốc hội vừa cho ý kiến.
Nếu đồng ý với đề xuất của Hà Nội, không cẩn thận đây sẽ là cái cớ cho người ta vin vào, tùy tiện điều chỉnh quy hoạch, lúc đó Hà Nội chắc chắn sẽ phải trả giá rất đắt.
Vì thế, để công tác cải tạo chung cư cũ có hiệu quả hơn, cần coi cải tạo chung cư cũ là một dạng nhà ở xã hội và Nhà nước phải đóng vai trò chủ đạo. Các cấp có thẩm quyền cũng cần đổi mới cơ chế chính sách với những giải pháp quyết liệt và đồng bộ
PV:  Người ta cũng lo ngại, cuộc đua đất vàng chung cư, tập thể cũ sẽ lại chỉ của riêng các đại gia có tiếng trên thị trường, hoặc những công ty mới nổi, thuộc dạng doanh nghiệp thân hữu, điều không mới trong thị trường bất động sản Việt Nam. Khi đó, hiệu quả dự án đương nhiên thấp hơn nữa, và những hệ lụy cho đô thị lớn hơn nữa. Ông có chia sẻ với những lo ngại này không? Theo ông, nếu chiều theo nhà đầu tư, Hà Nội sẽ phải đối diện với những hệ lụy thế nào?
TS Trần Ngọc Hùng:  Dự án quy mô càng lớn thì đòi hỏi nhà đầu tư càng phải mạnh. Theo báo cáo của Hà Nội, tới nay có 19 nhà đầu tư được giao nhưng hầu hết đều xin rút, hoặc trả lại dự án không thực hiện, đó là do năng lực hạn chế hoặc do lợi ích không bảo đảm.
Cải tạo chung cư cũ nát ở Hà Nội: Thủ đô còn nhem nhuốc đến bao giờ?
 Chung cư B1 Văn Chương (Hà Nội) có từ những năm 70 của thế kỷ trước đẫ đến mức báo động đỏ.  
 
Tôi không hoàn toàn phản đối việc xây nhà cao tầng trong khu vực nội đô, nhưng trong điều kiện hạ tầng còn hạn chế, yếu kém như hiện nay, thì chưa phải là thời điểm thích hợp để Hà Nội chất tải thêm nữa.  

Muốn làm được như vậy thì Nhà nước phải xác định lại vai trò quy hoạch, không thể phụ thuộc, giao khoán cho nhà đầu tư được.
Chính vì lâu nay Nhà nước đã nhường quyền dẫn dắt phát triển đô thị cho các nhà đầu tư tư nhân, nên chất lượng quy hoạch chưa tốt.
Đặc biệt quy hoạch bị điều chỉnh theo đề xuất của chủ đầu tư dự án chính là nguyên nhân chủ yếu dẫn tới tình trạng “lợi ích tư nhân đang dẫn dắt phát triển đô thị”. Chắc chắn, lợi ích tư nhân dẫn dắt phát triển sẽ thu hẹp các lợi ích cho các mục tiêu khác, làm cho thị trường bất động sản thiếu bền vững.
Tác động trước mắt là các nhà đầu tư tư nhân không muốn đầu tư hạ tầng và tiện ích công cộng, luôn làm cho diện tích nhà ở rộng nhất để bán thu lợi. Từ đó, hạ tầng giao thông không tương xứng với lượng dân cư sinh sống, làm ùn tắc, môi trường không bảo đảm cho sức khỏe cư dân...
Bên cạnh đó, quy hoạch hạ tầng không phù hợp với quy hoạch chung về kiến trúc, không gian, cảnh quan. Tôi thấy rất lạ lùng, một hồ Thành Công đẹp như vậy nhưng bây giờ đã bị toàn nhà cao tầng vây lại, chỉ còn như vũng nước. Điều này rất đáng tiếc.
Đó là còn chưa nói tới khả năng những tòa nhà cao tầng phải đối diện với thiên tai, gió bão, nguy cơ sập, đổ, có thể gây nguy hại rất lớn cho xã hội và người dân.
Vì thế, tôi đặc biệt nhấn mạnh yêu cầu kêu gọi nhà đầu tư có năng lực là cần thiết, nhưng trách nhiệm quy hoạch không thể giao khoán hoàn toàn cho nhà đầu tư muốn làm gì thì làm.
PV: Một vấn đề khác, nhiều ý kiến băn khoăn rằng việc tạo ra một cuộc đua vào bất động sản bằng đề xuất trên liệu có hợp lý không, khi tình trạng dư thừa căn hộ, thậm chí bong bóng bất động sản đã được cảnh báo. Quan điểm của ông như thế nào? Nếu vậy, có nên chấp thuận đề xuất của Hà Nội không?
TS Trần Ngọc Hùng: Rõ ràng những khu đất vàng, nằm ở vị trí đẹp, mặt tiền rộng và khả năng sinh lời rất cao luôn là sự thèm muốn của các nhà đầu tư. Nhất là với nguồn cung hạn chế ở khu vực trung tâm, chỉ cần có được đất lập tức đất đó sẽ là vàng, là kim cương.
Để tận dụng khả năng sinh lợi, chắc chắn các nhà đầu tư sẽ tìm cách làm tăng hệ số sử dụng bằng cách xây dựng nhà cao tầng, xây thêm trung tâm thương mại, văn phòng cho thuê… Và như vậy sẽ có thêm nhiều căn hộ được bán ra, lợi nhuận thu về cho nhà đầu tư ngày càng lớn hơn.
Vì thế “cơn sốt” xoay quanh số phận những khu “đất vàng” chưa bao giờ hết nóng và đây cũng là lý do nhiều nhà đầu tư luôn chạy đua để được sở hữu các diện tích đất vàng. 
Tuy nhiên, nghịch lý nhìn thấy trước là người dân ở chung cư cũ sẽ không thể mua được nhà với giá thương mại nếu không được nhà nước hỗ trợ, còn nhà ở tái định cư lại quá nhếch nhác, nghèo nàn, không đáp ứng được các yêu cầu của cuộc sống, do đó người dân không muốn ở. Tình trạng nhà tái định cư bỏ không, còn dân không có chỗ ở là phản ánh trung thực về mâu thuẫn trên.
Trong khi đó, những người dân ngoại tỉnh có điều kiện, có thu nhập sẽ đổ xô mua nhà nội đô. Việc này dễ gây ra một cảnh hỗn loạn dân nội đô chạy đi, dân ngoại tỉnh chạy vào. Đây cũng là cơ hội cho các nhà đầu tư đẩy giá, thu lợi, tạo ra những bong bóng bất động sản mới.
Quan điểm của tôi vẫn là phải thận trọng, không vội vàng chấp thuận đề xuất của Hà Nội được.
Gỡ vướng thế nào?
PV: Trở lại vấn đề cải tạo chung cư, theo ông, chúng ta nên tháo gỡ vướng mắc hiện nay như thế nào? Kinh nghiệm của các nước trên thế giới trong vấn đề này ra sao và Việt Nam nên học hỏi như thế nào?
TS Trần Ngọc Hùng: Có rất nhiều giải pháp để tháo gỡ vướng mắc hiện nay nhưng giải pháp nào cũng phải bảo đảm mang lại lợi ích cho tất cả các bên: Nhà nước, chủ đầu tư và người dân.
Trong đó, lợi ích của Nhà nước là làm cho người dân yên tâm, của nhà đầu tư là lợi nhuận, của cư dân là đời sống được đảm bảo.
Thành phố muốn có một khu đô thị mới đẹp thì phải bỏ tiền, bỏ đất. Dân muốn ở nhà tốt hơn, môi trường sống tốt hơn thì phải bỏ thêm tiền. Còn nhà đầu tư làm thì phải có cơ chế bảo đảm lợi ích cho họ. Khi nào mối quan hệ trên chưa được giải quyết thì mục tiêu quy hoạch, cải tạo lại chung cư cũ sẽ không bao giờ thực hiện được.

Chung cư C8 Giảng Võ thuộc diện nguy hiểm

Vậy, tháo gỡ vướng mắc trên thế nào? Muốn tháo gỡ được những vướng mắc hiện tại không khó, nhưng trước hết, Nhà nước phải thể hiện rõ vai trò của mình trong 3 vấn đề:
Thứ nhất, Nhà nước phải trực tiếp bỏ tiền và đứng ra tổ chức điều tra, lập quy hoạch toàn bộ các khu chung cư cũ theo đúng quy định pháp luật, không thể giao cho doanh nghiệp làm.
Quy hoạch nên theo hướng xây dựng đô thị nhỏ gọn, đô thị nén, chủ yếu phát triển về chiều cao và không gian phía trên, ít phụ thuộc vào xe ô tô cá nhân, có ranh giới rõ ràng với các khu vực xung quanh, có khả năng tự cung cấp đầy đủ dịch vụ, sử dụng hỗn hợp đất đai một cách đa dạng, tức là phát triển các khu vực đô thị đa chức năng (cư trú, làm việc, học hành, mua sắm và giải trí), để tạo điều kiện cho phần lớn người dân hàng ngày có thể đến các nơi cần thiết chỉ bằng đi bộ, xe đạp và giao thông công cộng.
Thứ hai, để thực hiện được mục tiêu theo quy hoạch trên, Nhà nước phải có quỹ đất quy đổi ngay bên cạnh để làm nhà trước cho người dân ở, không phải theo hình thức xây nhà tạm cư, gây đảo lộn cuộc sống, sinh hoạt của người dân. Nên nhớ, việc thực hiện phải theo quy hoạch từng khu, không làm riêng lẻ từng chung cư một.
Tôi lấy ví dụ, khi giải tỏa lô đất tại Nhà máy Rượu Hà Nội có tổng diện tích là 7.657 m2, bao gồm hai khu đất riêng biệt nằm cạnh nhau. Muốn cải tạo khu này bắt buộc phải có quy hoạch tổng thể toàn khu Lò Đúc - Nguyễn Công Trứ.
Như vậy, khi muốn phá bỏ chung cư Nguyễn Công Trứ thì Nhà nước phải dành một phần quỹ đất tại lô đất của Nhà máy Rượu Hà Nội để xây nhà cho người dân sang đó ở trước, sau đó mới phá đi xây mới.
Như vậy, thời gian đầu Nhà nước có thể phải bỏ ra khoảng vài trăm tỷ để cải tạo một tiểu khu đô thị mới, nhưng chỉ một thời gian sau Nhà nước đã có thể thu lời nhờ tiếp tục quy hoạch xây dựng một khu đô thị đồng bộ ngay trên các diện tích đất được thu hồi.
Tuy nhiên, công tác điều tra, làm quy hoạch lâu nay chưa tốt, giải pháp xử lý chưa căn cơ, bài bản. Vì thế, thay vì quy hoạch theo từng khu, dành đất làm nhà cho dân ở, thì lại thu hồi đất, yêu cầu giải tỏa, bồi thường với mức thấp rồi đẩy người dân phải di tản đến các khu vực lân cận như Gia Lâm, Sóc Sơn, Mễ Trì, Trung Hòa... cách xa nơi ở cũ hàng mấy chục cây số để ở.
Nên nhớ, gắn với cuộc sống của người dân tại các khu chung cư này không chỉ có nhà, mà còn là công việc, gia đình, con cái, làm sao người dân họ chấp nhận?
Thứ ba, khi thực hiện quy hoạch tổng thể, phải ưu tiên cho người dân tại khu vực chung cư cũ được mua, thuê nhà trong diện tích quy hoạch xây nhà. Hà Nội có thể thực hiện biện pháp khống chế tăng dân số bằng cách không cho những người có hộ khẩu ngoại tỉnh được mua nhà trong khu vực nội đô.
Đây vừa là giải pháp giúp Hà Nội khống chế tình trạng gia tăng dân số, vừa giúp Hà Nội giải được bài toán đền bù giải tỏa, hạn chế nhập cư, giảm áp lực lên hạ tầng.
Tôi đồng ý với Hà Nội là không thể chiều người dân theo cách đổi ngang giá nhà cũ lấy nhà mới với diện tích lớn hơn gấp 2-3 lần được. Như vậy chắc chắn sẽ xảy ra xung đột lợi ích giữa người dân với nhà đầu tư.
Do đó, tôi ủng hộ quan điểm là đền bù theo tỉ lệ 1:1, nhưng Nhà nước phải có cơ chế bù lỗ cho nhà thương mại bán giá thấp, hỗ trợ người dân vay vốn lãi suất thấp, trả nợ trong nhiều năm để người dân có thể mua nhà với diện tích rộng hơn, đáp ứng được nhu cầu sống của người dân tốt hơn.
Nói thật, bây giờ mới bàn vấn đề này là đã muộn, nhưng hiện nay chúng ta còn rất nhiều khu đất vàng tại các chung cư cũ thuộc khu vực nội đô phải nhanh chóng điều tra, xây dựng quy hoạch tổng thể.
Sử dụng các quỹ đất khu vực lân cận để thực hiện quy trình cải tạo theo cách thức làm cuốn chiếu, xây dựng nhà ở cho người dân trước sau đó sử dụng quỹ đất còn lại phục vụ mục đích kinh doanh thương mại, từng bước thu hồi vốn.
Đừng lo nhà nước hay nhà đầu tư bị thiệt nếu làm theo cách này. Ngược lại họ hoàn toàn có khả năng thu hồi vốn rất nhanh và còn dư thừa để xây dựng, cải tạo những khu khác.
Sự thành công của Thẩm Quyến (Trung Quốc) trong xử lý cải tạo, xây dựng các chung cư cũ cũng chính là cách làm cuốn chiếu, dựng nên các tiểu khu đô thị đồng bộ bao gồm đầy đủ về cơ sở hạ tầng nhà ở, văn phòng, trường học, bệnh viện… sau đó cho di dời dân ở những khu khác sang.
Diện tích đất còn lại được thu hồi bán đấu giá theo giá thương mại. Vì là những vị trí đất vàng việc bán đấu giá rất dễ dàng. Do đó, khoản vốn đầu tư ban đầu chỉ là tạm vay và họ đã nhanh chóng thu hồi vốn trong một thời gian ngắn.

Nếu không làm như vậy, đặt mục tiêu đến năm 2020 chứ đến 2120 Hà Nội cũng chưa chắc đã giải quyết được bài toán cải tạo chung cư cũ.
PV:- Xin cảm ơn ông!
(Theo Đất Việt) V.Lan