Thứ Năm, 1 tháng 1, 2015

Nga hết kiên nhẫn, đoạn tuyệt “Dòng chảy phương Nam”

Cập nhật lúc 14:12 

(Quan hệ quốc tế) - Ngày 31-12, Bộ ngoại giao Nga ra tuyên bố, “Dòng chảy phương nam” (South Stream) đã khép lại bởi lúc cần nhất thì EU đã đóng cửa với nước Nga.

EU cuống quýt níu kéo “Dòng chảy phương nam”
Ngày 19-12 vừa qua, Thủ tướng Bulgaria thông báo rằng, Bulgaria được giao trách nhiệm thường trực để thực hiện việc chuẩn bị cho công tác xây dựng và ban hành các giấy phép cần thiết. Hội đồng Châu Âu đã “ủng hộ và hoàn toàn thấu hiểu”, Bulgaria không còn phải chịu trách nhiệm và bị phạt vì thực hiện dự án này.
Sau cuộc gặp gỡ các nguyên thủ EU, Bulgaria sẽ ban hành các giấy phép cần thiết để có thể bắt đầu xây lắp đường ống “Dòng chảy phương nam” và tiếp tục thực hiện dự án này. Thủ tướng Bulgaria Boyko Borisov đã thông báo sau cuộc gặp với nguyên thủ các nước EU tại cuộc gặp cấp cao tại Brussels ngày 19-12.
“Đất nước chúng tôi có trách nhiệm thường trực thực hiện các nghĩa vụ nhằm chuẩn bị cho công tác xây lắp và đặc biệt là cho việc nối dài đường ống qua đáy biển và phát hành các giấy phép cần thiết. Nếu Gazprom hủy bỏ dự án bất chấp sự cấp phép của Bulgaria thì đó là lỗi của họ, không phải của Bulgaria” - ông Borisov nói và cho biết thêm rằng, giờ ông “đang chờ phản ứng từ Gazprom”.
Vì những căng thẳng với Nga trong cuộc khủng hoảng chính trị ở Ukraine và muốn giảm bớt sự phụ thuộc vào Moscow về vấn đề năng lượng, Liên minh Châu Âu đã phản đối dự án “Dòng chảy phương nam” có chi phí 40 tỉ USD, ban đầu định lắp đặt đường ống dưới lòng biển Đen và chạy vào EU qua Bulgaria.
Một số lời chỉ trích nói rằng họ tin nó đã vi phạm luật của Liên minh châu Âu, nhưng vài nước thành viên EU coi đường ống khí đốt không đi ngang qua Ukraine này là cách tốt nhất để đảm bảo nguồn cung cấp khí đốt và lợi ích kinh tế của chính họ, và vẫn hi vọng dự án có thể tiếp tục trở lại.
Mới đây, Thủ tướng Đức Angela Merkel đã tỏ ý ủng hộ Bulgaria trong nỗ lực đàm phán của nước này với Nga về việc tái triển khai đường ống khí đốt “Dòng chảy phương nam”, sau khi Moscow đã hủy bỏ dự án vào đầu tháng này và chọn Thổ Nhĩ Kỳ là nơi đặt đường ống mới.


Nga tuyên bố dự án “Dòng chảy phương nam” đã chính thức khép lại
 “Chúng tôi cần xem xét mọi vấn đề về pháp lý quanh dự án ‘Dòng chảy phương Nam’ và tận dụng chúng để đẩy mạnh quá trình trao đổi đối với Nga”, bà Merkel cho biết sau khi đã có cuộc hội đàm với Thủ tướng Bulgaria Boyko Borisov ở Berlin ngày 15-12.
Các nước khác cũng được lợi từ tuyến ống này, bao gồm Serbia và Hungary cũng muốn khôi phục dự án. Tuy nhiên, Thủ tướng Nga Medvedev đã hơn 1 lần khẳng định “không loại trừ khả năng hợp tác với các đối tác từ EU trong dự án xây dựng đường ống mới không qua lãnh thổ Ukraine”, nhưng là… dự án khác chứ không phải là “Dòng chảy phương nam”.
Quyết định của hủy bỏ dự án của Putin và hợp tác với thành viên không thuộc EU là Thổ Nhĩ Kỳ diễn ra sau khi các nước phương Tây áp dụng lệnh cấm vận kinh tế đối với Nga do những hành động tại Ukraine. Ông Putin cho rằng, EU đã gây sức ép lên Bulgaria, không cho họ quyền tự quyết và ngăn cản dự án cung cấp cho châu Âu 67 tỷ mét khối khí hàng năm.
Việc xây dựng đường ống dẫn khí đốt mới tới Thổ Nhĩ Kỳ đi qua Biển Đen sẽ thay thế cho dự án “Dòng chảy phương nam”. Trị giá ban đầu phần đường ống ngoài khơi của “South Stream” được ước tính khoảng 10 tỷ euro, phần trên đất liền đi qua châu Âu là 6 tỷ. Sau này, chi phí đoạn dưới biển đã tăng lên 14 tỷ euro còn phần đất liền ở châu Âu - 9,5 tỷ.
Sau khi ông Putin đưa ra quyết định chấm dứt dự án “Dòng chảy phương nam” sau chuyến thăm Thổ Nhĩ Kỳ ngày 1-12 vừa qua, một số chuyên gia đã cho rằng đây chẳng qua chỉ là “đòn nắn gân” của Putin, buộc châu Âu phải nhượng bộ Nga. Tuy nhiên, thực tế đã cho thấy Moscow hoàn toàn có khả năng chấm dứt dự án này.
“Dòng chảy phương nam” đã chính thức khép lại
Những dấu hiệu đầu tiên cho thấy dự án này sẽ “chết hẳn” là việc Thổ Nhĩ Kỳ dự kiến đầu tư vào phần đường ống trên đất liền dẫn khí đốt từ Nga. Ankara chưa có kế hoạch tài trợ xây dựng phần đường ống dẫn khí từ Nga đi qua biển, bởi họ chỉ có khả năng gánh vác chi phí thi công đoạn đường ống trên đất liền.


Công ty quản lý dự án đường ống Thổ Nhĩ Kỳ “Gazprom Russkaya” đã được thành lập
Ông Taner Yildiz, Bộ trưởng Bộ Năng lượng và Tài nguyên Thổ Nhĩ Kỳ tuyên bố vào ngày 11-12 rằng, nước này sẽ tính toán chi phí của mình cho phần đường ống đi qua Thracia (phần đất châu Âu của Thổ Nhĩ Kỳ) và chưa có bất kỳ ý tưởng về trị giá phần đường ống được đặt dưới biển.
Sau đó, đến ngày 22-12, Thổ Nhĩ Kỳ đã đề nghị Nga đổi tên tuyến đường ống “Dòng chảy phương nam” thành “Dòng chảy Thổ Nhĩ Kỳ” (Turkish Stream). Điều này nói lên rằng, Ankara đã sẵn sàng bắt tay vào dự án và Moscow sẽ không cần đến “South Stream” - dòng chảy có thể khiến Nga lao đao mỗi khi có mâu thuẫn với EU.
Dự kiến, 1/4 công suất của đường ống mới sẽ được dành cho thị trường Thổ Nhĩ Kỳ để bù lại khối lượng khí đốt hiện giờ được vận chuyển qua Ukraine và vùng Balkan. Khoảng 50 tỷ m3 sẽ được dẫn vào một trạm khí đốt sẽ được xây dựng mới ở biên giới Thổ Nhĩ Kỳ - Hy Lạp.
Còn các khách hàng châu Âu quan tâm đến khối lượng khí đốt này có thể mua ở đó. Doanh nghiệp thực hiện dự án cung cấp khí đốt mới này sẽ có tên “Gazprom Russkaya”. Ngoài ra, một dự án xây dựng sàn giao dịch thương mại khí đốt cũng đang được phía Thổ Nhĩ Kỳ lên kế hoạch thực hiện.
Khi nhận xét về dự án xây dựng đường ống đến Thổ Nhĩ Kỳ vào hồi tuần trước, Chủ tịch Tập đoàn Gazprom Alexey Miller tái khẳng định sự “chết yểu” của dự án “Dòng chảy phương Nam” và khẳng định việc từ bỏ dự án này không hề ảnh hưởng đến công ty của mình.
 “Về tiền, Gazprom chẳng bị tổn thất chút nào. Chúng tôi đã đầu tư gần 5 tỷ USD vào các cơ sở hạ tầng vận chuyển khí đốt trên lãnh thổ Nga để thực hiện “hành lang phía Nam” nhằm vận chuyển khí đốt đến khu vực Krasnodar và cung ứng cho trạm nén khí Russkaya.


"Dòng chảy phương nam” sẽ được đổi tên thành “Dòng chảy Thổ Nhĩ Kỳ”?
Tất cả khoản đầu tư này đều hoàn toàn cần cho dự án đường ống khí đốt qua Biển Đen đến Thổ Nhĩ Kỳ. Mọi thứ đều đâu vào đó”, ông trả lời và cho biết thêm “Sắp tới sẽ có nhiều sự kiện liên quan đến dự án này, khi đó chúng tôi sẽ thông báo cụ thể”.
Lời tuyên bố của vị chủ tịch Gazprom đã được Bộ ngoại giao Nga tái khẳng định vào ngày hôm qua - 31/12 khi Bộ Ngoại giao Nga tuyên bố chính thức khép lại đề tài "Dòng chảy phương nam” sau khi Moscow đã phải chờ đợi mỏi mòn trước sự ngăn cản quyết liệt của EU.
"Đến hôm nay, chắc quí vị đã biết, câu hỏi về dự án này đã được khép lại, như Tổng thống Putin đã tuyên bố rõ ràng và dứt khoát. “Nga từ chối xây dựng đường ống dẫn khí đốt ‘Dòng chảy phương Nam’ và đến hôm nay, vấn đề này chính thức được khép lại” - Thứ trưởng Ngoại giao Nga Vasily Nebenzya tuyên bố.
Nebenzya nhắc lại việc “Nga đã kiên nhẫn gõ quá lâu vào cánh cửa đóng chặt, và cuối cùng khi nhận ra rằng người ta không muốn mở cửa, Nga phải tìm những đối tác mới bởi thật vô nghĩa khi đổ vào nước biển những khoản đầu tư nhiều tỷ mà không có hy vọng sẽ được hoàn lại” - nhà ngoại giao Nga nói.
Nga còn tuyên bố sẽ bồi thường "một phần thiệt hại" cho Serbia do việc dừng dự án. Việc bồi thường đã được lãnh đạo hai nước đề cập đến vì "Nga không muốn lợi ích của Serbia bị ảnh hưởng". Điều này khẳng định là Nga đã quyết định chắc chắn là sẽ đoạn tuyệt với “Dòng chảy phương Nam”.
(Theo Đất Việt) Huy Bình

Có phải đại gia ngàn tỷ đi buôn mười mét gỗ lậu (?!)

Cập nhật lúc 13:55 
(PetroTimes) - Ngày 31/12/2014, một số báo đã đưa tin, cơ quan điều tra Công an thị xã Thuận An (tỉnh Bình Dương) đang tiến hành mở rộng điều tra, làm rõ hành vi mua bán, vận chuyển lâm sản trái phép đối với Công ty CP Đại Nam (số 1765A, Đại lộ Bình Dương, phường Hiệp An, TP Thủ Dầu Một).
Vậy sự thật về lô gỗ này là thế nào? Liệu một người như ông Dũng "lò vôi" có "thần kinh" hay không mà đi "buôn lậu" lô gỗ trị giá khoảng 500 triệu đó?
 “Đại gia” chục ngàn tỉ đi buôn lậu gỗ 500 triệu đồng?
Nội dung thông tin được một số cơ quan báo chí đưa ra là: Ngày 2/10/2014, Trạm tuần tra kiểm soát Quốc lộ 13, Phòng CSGT tỉnh Bình Dương kiểm tra xe container mang biển số 51E-012.49, rơ-moóc mang BS 51R- 013.45 do tài xế Nguyễn Thanh Hoàng (SN 1980, ngụ phường Tân Thuận Tây, quận 7, TP HCM) điều khiển.
Xe container đang lưu thông trên tuyến đường ĐT 743 thuộc địa bàn Khu phố Bình Đáng (phường Bình Hòa, thị xã Thuận An) có dấu hiệu vi phạm giao thông đường bộ nên bị tạm giữ. Đến 19h30 phút cùng ngày, qua phối hợp cùng Đội kiểm lâm cơ động, Chi Cục Kiểm lâm tỉnh Bình Dương tiến hành kiểm tra và phát hiện trên xe có 77 hộp gỗ xẻ trắc (9,173 m3) của Công ty cổ phần Đại Nam xuất bán với hồ sơ lâm sản không hợp pháp. 

Ông Huỳnh Uy Dũng.
Nhận thấy có dấu hiệu vi phạm pháp luật, cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã Thuận An đã khởi tố vụ án, tiến hành điều tra theo thẩm quyền.
Đây là việc làm bình thường và đúng pháp luật.
Nhưng sự thật về lô gỗ này cũng khá dễ hiểu.
Hơn 10 năm về trước, ông Dũng làm đền thờ Đại Nam và các công trình nên cần khoảng 10.000 m3 các loại. Đây là đền thờ rất quan trọng với ông Dũng "lò vôi" nên vị “đại gia” này đã sử dụng gỗ tốt và không tiếc tiền nên mua về.
Sau khi xây dựng Khu du lịch Đại Nam xong, 10 m3 gỗ trên thuộc dạng tồn kho, sai quy cách nên không còn dùng đến. Cách đây 1 năm, nhân viên quản lý kho của Đại Nam xin ý kiến những đồ vật không còn sử dụng được đang lưu kho, đem đi thanh lý và cho người khác thuê lại kho.
Thời điểm này, ông Dũng đang ở nước ngoài nên có trao đổi với nhân viên Đại Nam qua điện thoại và đồng ý cho mang đi thanh lý. Cũng cần nói thêm, 3 năm trở lại đây, ông Dũng “lò vôi” ít ở Việt Nam và phần lớn thời gian sống ở nước ngoài. Trong quá trình đưa đi thanh lý, số gỗ trắc trên được xác định có giá trị 500 triệu đồng.
Gỗ “lậu” có nguồn gốc hợp pháp!
Nói về nguồn gốc gỗ, ông Dũng "lò vôi" đã cung cấp cho báo chí là mua của Công ty Hoàng Gia Cát Tường để mang về làm đền thờ Đại Nam. Công ty Hoàng Gia Cát Tường lại mua của một đơn vị khác ở tỉnh Đồng Tháp có đầy đủ hồ sơ, lý lịch, kể cả nguồn gốc nhập khẩu đầy đủ.
Cách đây hơn 2 tháng, nhân viên Đại Nam đưa số gỗ trên đi thanh lý, có xuất hóa đơn của Bộ Tài chính trị giá khoảng 500 triệu đồng và có kèm theo hợp đồng. Trên đường vận chuyển, tài xế xe bị Công an huyện Thuận An (tỉnh Bình Dương) bắt giữ và niêm phong số gỗ nói trên.

Bà Nguyễn Phương Hằng, Phó Tổng giám đốc Công ty cổ phần Đại Nam trong một chuyến thăm hơn 20 trẻ em đang được mổ tim tại Bệnh viện Đại học Y dược.
Sau này, lực lượng Công an huyện Thuận An đã kết hợp với lực lượng kiểm lâm đến Công ty Đại Nam để xác minh. Công an huyện Thuận An cho rằng, số gỗ của Công ty Đại Nam đưa đi vận chuyển thiếu giấy xác nhận của kiểm lâm. Theo luật, có lúc, vận chuyển có giấy phép và có lúc vận chuyển không giấy phép của kiểm lâm. Số gỗ bị tạm giữ nói trên cũng có khúc lớn, khúc nhỏ.
Tại buổi làm việc để làm rõ nguồn gốc số gỗ trên, Công ty Đại Nam đưa đầy đủ giấy phép nguồn gốc gỗ và khui container gỗ để kiểm tra dấu búa đóng trên khúc gỗ. Tất cả dấu búa trên gỗ đều phù hợp với hồ sơ gốc và lý lịch của những khúc gỗ trắc.
“Tôi khẳng định, gỗ này là gỗ hợp pháp và từ trước đến giờ. Công ty Đại Nam không phải là công ty mua bán gỗ mà chỉ mua gỗ về xây dựng công trình còn thừa. Số gỗ trên chỉ là những khúc gỗ sai quy cách và mang đi thanh lý”, ông Huỳnh Uy Dũng nhấn mạnh.
Lúc cần, ông Dũng vẫn hay mua các loại gỗ của châu Phi có thân cây to về làm cửa cho phù hợp. Ông Huỳnh Uy Dũng rất ngạc nhiên khi bị “ngờ vực” buôn lậu 10 m3 gỗ trắc. Bản thân ông Dũng sẵn sàng dành 16 năm lợi nhuận của Công ty cho việc mổ tim các bé bị tật bẩm sinh, mỗi ca mổ hơn 50 triệu đồng. Đến nay, hơn 120 trường hợp được phẩu thuật và cứu sống. Với chỉ gần 10 m3 gỗ trắc, trị giá 500 triệu đồng lẽ nào ông Dũng “lò vôi” lại tự đi… “bán rẻ” danh dự.
Ngày 1/1/2015, ông Huỳnh Uy Dũng sẽ công bố “lý lịch” 10 m3 gỗ trắc nói trên.
(Theo Petrotimes) Hưng Long tổng hợp
Khi người ta đã có ý “bới bèo ra bọ”, lợi dụng những sơ suất nhỏ nhất để triệt hạ uy tín, danh dự của ai đó thì thật khó sống. Liệu rồi ông Dũng có sống được ở Bình Dương không vì đã "không biết điều", dám “hỗn” với lãnh đạo!  Một đại gia đang chi hàng tỷ đồng làm từ thiện, cứu những em nhỏ tật nguyền lại phải đi buôn chục mét khối gỗ lậu ư? Cách hành xử của Bình Dương chẳng biết có bôi xấu được ông Dũng hay không nhưng người ta đã dần thấy gương mặt công quyền nơi đây không còn đẹp đẽ nữa!
Thương Giang

Những toan tính chính trị khi đánh tụt giá dầu

Cập nhật lúc 09:07               

TP - Việc giá dầu mất gần một nửa trong 6 tháng qua không chỉ do yếu tố kinh tế, mà còn thể hiện tính toán chính trị của các bên liên quan. Nước Nga và Tổng thống Vladimir Putin vài lần sử dụng vũ khí dầu lửa, nhưng nay vũ khí đó đã mất vào tay đối thủ nhằm làm nước Nga suy yếu. Tình hình hiện nay cũng ảnh hưởng các dự án khai thác dầu của Việt Nam.


Súng giảm thanh (Giá dầu là bộ phận giảm thanh lắp vào súng bắn Nga). Tranh: Luo Jie (China Daily)
TS Hoàng Anh Tuấn, Viện trưởng Viện Nghiên cứu Chiến lược Ngoại giao, Học viện Ngoại giao, trao đổi với Tiền Phong về bản chất của đợt sụt giảm giá dầu lần này và tác động của nó đến các dự án khai thác dầu của Việt Nam với các đối tác trên biển Đông.

Mũi tên trúng nhiều đích 
Chỉ từ tháng 6 đến nay, giá dầu đã sụt giảm khoảng một nửa. Với tư cách một chuyên gia phân tích chiến lược ngoại giao, ông đánh giá như thế nào về yếu tố chính trị trong sự việc này? 
TS Hoàng Anh Tuấn: Việc giá dầu mất gần 60 USD/thùng chỉ trong vòng nửa năm có lẽ chỉ lặp lại hai, ba lần trong lịch sử kể từ khi OPEC ra đời năm 1960 đến nay. Đợt giảm giá lần này diễn ra trong bối cảnh nhiều nền kinh tế thế giới gặp khó khăn, các công nghệ khai thác dầu mới vừa được đưa vào sử dụng và đang trong quá trình hoàn thiện. Nếu công nghệ fracking mới của Mỹ hoàn chỉnh thì sẽ khiến giá dầu sụt giảm mạnh nữa trong tương lai.
Việc giá dầu giảm mang lại một số lợi ích. Một số nước phụ thuộc nhiều vào nhập khẩu dầu hưởng lợi vì giá dầu giảm sẽ kích thích nền kinh tế. Nhưng bên cạnh đó, việc sụt giảm giá dầu cũng gây hậu quả dài hạn về địa-chính trị, địa-chiến lược.
TS Hoàng Anh Tuấn
Giá dầu sụt giảm trong bối cảnh Nga đang là nước sản xuất dầu lớn nhất thế giới nhưng không nằm trong OPEC, đang bị các nước phương Tây cấm vận, trong khi nền kinh tế của Nga lại lệ thuộc nặng nề vào dầu mỏ và diễn biến của giá dầu. Vì thế, Nga bị ảnh hưởng nhiều nhất khi giá dầu giảm mạnh. Những điều đó cho thấy tính toán của các bên liên quan, chủ yếu là nước sản xuất dầu nhiều nhất thế giới là Ả-rập Xê-út và Mỹ. Trong giai đoạn đầu, khi “đánh” cho giá dầu giảm, Mỹ và Ả-rập Xê-út có một số điểm đồng về chiến lược với từng địch thủ.
Với nguồn thu phụ thuộc lớn vào xuất khẩu dầu và một dân số với phần đông theo dòng Hồi giáo Shiite, Iran đang là đối thủ không đội trời chung của Ả-rập Xê-út thuộc dòng Sunni. Cả hai nước đều cạnh tranh ảnh hưởng ở khu vực Trung Đông, trong khi Iran lại sở hữu vũ khí hạt nhân. Nếu giá dầu lên sẽ làm tăng thế và lực của Iran, giúp họ đẩy mạnh đầu tư vào chương trình hạt nhân, gây ra nguy cơ đe dọa vị thế của Ả-rập Xê-út. Giá dầu giảm tác động trực tiếp làm suy yếu Iran.
Trong khi đó, từ thời Chiến tranh Lạnh đến nay Mỹ luôn tìm cách làm suy yếu Nga vì Nga vẫn là cường quốc quân sự, là thách thức an ninh lớn nhất đối với Mỹ. Sau sự kiện Nga sáp nhập Crimea, giới chức Mỹ và châu Âu lo ngại sự việc này có thể tạo thành tiền lệ, ảnh hưởng đến bản đồ đã được vẽ lại sau Chiến tranh Thế giới 2 ở châu Âu. Họ muốn làm cho nước Nga suy yếu thêm nữa để Nga không còn là mối đe dọa hữu hiệu đối với Mỹ.
Ngoài ra, một số nước trong OPEC như Venezuela, nước từng công khai thách thức Mỹ tại Mỹ La tinh, cũng bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Khi giá dầu sụt giảm, một nước với 95% xuất khẩu phụ thuộc vào dầu lửa như Venezuela sẽ đối diện với nguy cơ bất ổn xã hội, khiến Mỹ không phải lo ngại nguy cơ an ninh mà Venezuela tạo ra. Rõ ràng, có những điểm đồng giữa Mỹ và Ả-rập Xê-út trong việc làm sụt giá dầu, đặc biệt trong bối cảnh các nước địch thủ của Mỹ đang khó khăn về kinh tế.
Bên cạnh đó còn có yếu tố lợi ích riêng, việc đánh sụt giá dầu một cách có chủ ý và lâu dài của Ả-rập Xê-út còn vì họ muốn duy trì địa vị của mình với tư cách một nước có thể chi phối OPEC và thị trường dầu mỏ trong tương lai. Trong thời gian qua, Mỹ đã đầu tư nhiều vào công nghệ khai thác dầu mới. Nếu Mỹ trở thành nước độc lập về năng lượng, sau đó xuất khẩu dầu và khí đốt sẽ đe dọa vị thế của Ả-rập Xê-út. Ả-rập Xê-út cũng muốn làm chậm lại tiến trình này hoặc ít nhất làm chậm quá trình Mỹ có thể vượt mặt họ, hoặc làm cho ý đồ của Mỹ không được như Mỹ muốn.

Nga mất vũ khí 
Từ thực tế đó ông đánh giá như thế nào về hệ quả địa-chính trị, địa-chiến lược của việc giá dầu sụt giảm? 


OPEC sản xuất 1/3 lượng dầu của thế giới, nên về lý thuyết, có thể tác động giá dầu toàn cầu. Ảnh: Arabian Business
Việc giá dầu giảm mang lại một số lợi ích. Một số nước phụ thuộc nhiều vào nhập khẩu dầu hưởng lợi vì giá dầu giảm sẽ kích thích nền kinh tế. Nhưng bên cạnh đó, việc sụt giảm giá dầu cũng gây hậu quả dài hạn về địa-chính trị, địa-chiến lược. Nó sẽ gây ra những khó khăn kinh tế mang tính dây chuyền ở hàng loạt nước, đặc biệt là các nước thành viên OPEC.
Ngoài Nga, Iran và Venezuela còn có những nước khác như Nigeria, Libya, Iraq sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Khi kinh tế giảm, các nước này có ít tiền hơn để giải quyết các vấn đề xã hội, an ninh nội địa… Giá dầu giảm cũng tác động trực tiếp đến khu vực Trung Đông, gây ra mâu thuẫn giữa các thành viên OPEC ở khu vực. Như chúng ta biết, giá thành khai thác dầu của từng nước khác nhau.
Ví dụ, Ả-rập Xê-út gần như chỉ cần đặt mũi khoan xuống là lấy được dầu lên và đem đi xuất khẩu, nên chi phí khai thác của họ thấp, giá cạnh tranh. Đối với những nước phải chi phí cho vấn đề an ninh nhiều hơn như Iraq, Libya thì chi phí khai thác dầu cao hơn, nên phần lãi thu được cũng ít hơn.
Những nước này muốn cắt giảm sản lượng dầu, nhất là sản lượng của Ả-rập Xê-út, nhưng Ả-rập Xê-út lại có nguồn dự trữ ngoại tệ lớn, chi phí khai thác rẻ nên họ thậm chí còn muốn giảm giá dầu thêm nữa. Giá dầu càng giảm càng giúp Ả-rập Xê-út mở rộng được thị phần.
Ngoài ra, giá dầu giảm còn tác động đến can dự của Mỹ và các nước khác vào khu vực Trung Đông. Việc Mỹ can dự vào chiến tranh vùng Vịnh lần thứ nhất (năm 1991) là lần thứ hai (2003) ngoài những yếu tố như Mỹ tuyên bố còn có nguyên nhân sâu xa là Washington muốn khống chế nguồn dầu lửa ở khu vực.
Hiện nay, Mỹ đang tiến nhanh đến sự độc lập về năng lượng, không còn phụ thuộc vào khu vực Trung Đông. Nhưng những nước khác, đặc biệt là các nền kinh tế mới trỗi dậy như Ấn Độ và Trung Quốc, phụ thuộc nhiều hơn vào khu vực này. Những bất ổn ở Trung Đông sẽ tác động trực tiếp đến các nền kinh tế mới nổi như Ấn Độ và Trung Quốc, khiến họ phải can dự nhiều hơn về chính trị và an ninh để đảm bảo khu vực này ổn định.
Đối với Nga, vũ khí dầu lửa sẽ không còn được hiệu quả như trước đây. Sự trỗi dậy của Nga trong giai đoạn từ năm 2000 đến 2008 có vai trò rất lớn của việc giá dầu tăng vùn vụt, từ 17 USD lên 130 USD/thùng, tăng hơn 7 lần trong một thời gian rất ngắn, tạo ra vị thế mới cho nước Nga và ông Putin. Ông Putin nhiều lần sử dụng vũ khí dầu lửa để gây sức ép với châu Âu.
Nhưng lần này và chắc là từ nay trở đi, vũ khí dầu lửa của Nga không còn hữu dụng, khiến nước Nga suy yếu sức mạnh. Vũ khí dầu lửa không còn nằm trong tay Nga nữa mà chuyển sang tay các đối thủ khác như Mỹ. Họ có thể sử dụng vũ khí dầu lửa để phục vụ những mục tiêu địa-kinh tế, địa-chính trị, địa-chiến lược để tạo ra sức ép, tạo ra ảnh hưởng và làm suy yếu nước Nga thêm nữa.
Việc Nga không còn vũ khí dầu lửa có thể tạo ra những bất ổn về kinh tế, chính trị - xã hội trong bản thân nước Nga và tác động đến khu vực ngoại vi của nước Nga hiện nay. Đó là bức tranh chung và rất sơ lược ban đầu về những hậu quả địa-chính trị, địa chiến lược trong thời gian sắp tới.
Ảnh hưởng các dự án của Việt Nam
Việc giá dầu giảm mạnh có thể khiến các nhà đầu tư không còn muốn rót tiền vào những dự án dầu khí. Theo ông, hợp tác khai thác dầu khí của Việt Nam với các đối tác như Nga và Ấn Độ sẽ bị ảnh hưởng như thế nào, đặc biệt là trên biển Đông? 


TS Hoàng Anh Tuấn nói rằng, Việt Nam cần chuẩn bị đối phó mọi tình huống trong bối cảnh giá dầu giảm mạnh. Ảnh: Trúc Quỳnh
Giá dầu sụt giảm có ảnh hưởng khá lâu dài đến các quyết định đầu tư khai thác mỏ dầu mới trên thế giới. Giá dầu hiện nay là dưới 60 USD/thùng, và xu hướng là tiếp tục giảm. Dự kiến trong năm 2015 giá dầu sẽ duy trì ở mức 45-50 USD/thùng.
Với mức giá thấp như vậy, rất ít nước có đủ khả năng cạnh tranh trên cơ sở trình độ khoa học công nghệ, nguồn dự trữ dầu mỏ tập trung đủ lớn để đảm bảo giá thành khai thác thấp, đặc biệt đối với những nước sản xuất có chi phí an ninh cao như Iraq, những nước khai thác ở các vùng băng giá khó khăn và xa xôi như Nga.
Những nước đầu tư vào khai thác mỏ dầu mới sẽ phải tính bài toán làm sao có thể cạnh tranh khi giá bán thấp như vậy, nếu chi phí quá cao thì họ sẽ phải dừng các dự án mới lại. Dầu là mặt hàng chiến lược, nhưng chưa ai biết trong tương lai nó sẽ đứng ở mức bao nhiêu. Bài toán cung cầu này chưa có lời giải, ít nhất là vào thời điểm hiện nay.
Các dự án thăm dò và khai thác của Việt Nam cũng nằm trong bối cảnh chung của thế giới hiện nay, với khoảng 500 tỷ USD đang chờ các quyết định đầu tư. Rõ ràng với giá dầu thấp, các nhà đầu tư trên khắp thế giới cũng ngần ngại, họ phải tính toán rất kỹ lưỡng, ít nhất là tại thời điểm này, rằng sẽ đầu tư vào mỏ mới hay dừng lại. Thậm chí những mỏ đang khai thác hoặc sắp đưa vào khai thác nhưng có giá thành cao cũng chỉ sản xuất cầm chừng, phải tính toán giảm mức khai thác để giảm lỗ.
Trong bối cảnh nền kinh tế Nga đang khốn khó vì chính sách bao vây cấm vận của Mỹ và phương Tây và giá dầu sụt giảm, ông có cho rằng quan hệ hợp tác giữa Nga và Việt Nam sẽ bị ảnh hưởng?
Nga đã gặp phải 3 trận bĩ cực về kinh tế từ khi kết thúc Chiến tranh Lạnh, đó là khủng hoảng kinh tế 1991-1993, 1997-1998 và 2008-2009 đến nay lại gặp cuộc khủng hoảng lần thứ tư. Có thể thấy những khó khăn, khủng hoảng không phải điều mới đối với Nga.
Nếu muốn biết khó khăn kinh tế của Nga ảnh hưởng ra sao đến quan hệ hợp tác với Việt Nam, có thể dựa vào quan hệ kinh tế hai nước qua các thời kỳ khủng hoảng trước. Trong các thời kỳ Nga gặp khó khăn trước đây, quan hệ kinh tế Việt – Nga không bị gián đoạn, thậm chí còn có điều kiện để phát triển.
Hai nước có mối quan hệ truyền thống, không thể bỗng chốc gián đoạn. Ở Nga có một cộng đồng lớn người Việt đang làm ăn, sinh sống từ lâu. Họ cũng đã quen với các giai đoạn thử thách, khủng hoảng nên có thể thích ứng nhanh và tiếp tục làm cầu nối thúc đẩy quan hệ kinh tế giữa Nga và Việt Nam.
Hơn nữa, khi gặp khó khăn, Nga sẽ cần những mặt hàng tiêu dùng giá thành vừa phải. Đây là điểm mạnh của Việt Nam vì Việt Nam có thể cung cấp những mặt hàng tiêu dùng người Nga cần trong lúc khó khăn. Như vậy, có thể thấy quan hệ kinh tế Việt - Nga vẫn có thể trụ lại qua thời kỳ khó khăn, tuy rằng khó khăn của nước Nga hiện nay khác trước.
Khi Nga đang bị bao vây cấm vận, các giao dịch qua ngân hàng cũng gây ra một số trở ngại. Chưa biết bao giờ Nga mới thoát ra khỏi đợt khủng hoảng lần này, nhưng chúng ta cần chuẩn bị đối phó với tất cả các tình huống.
Cảm ơn ông.

Các dự án khai thác dầu của Việt Nam có một số đặc điểm. Liên doanh khai thác dầu giữa Việt Nam và Nga đã hoàn vốn từ lâu, việc khai thác hiện nay chỉ có lãi. Những dự án này có thể vẫn tiếp tục được trong bối cảnh giá dầu xuống mức 45-50 USD, dù không lãi nhiều nhưng cũng không lỗ. Còn dự án khai thác dầu với Ấn Độ vẫn trong giai đoạn tiềm năng, đang thăm dò, các quyết định đầu tư lớn chưa được đưa ra. Tất cả các yếu tố sẽ phải được cân nhắc xem nên tiếp tục khai thác như thế nào, đầu tư ra sao. Hiện nay vẫn chưa có quyết định cuối cùng.
(Theo Tiền phong) Trúc Quỳnh

Chiến tranh lạnh 2015 ?

 Cập nhật lúc 08:53                 

 
Trong bài viết độc quyền cho Thanh Niên nhân ngày đầu năm 2015, nhà lãnh đạo cuối cùng của Liên Xô Mikhail Gorbachov kêu gọi thế giới cùng hành động để tránh một cuộc Chiến tranh lạnh lần thứ 2.


Tổng thống Mỹ Barack Obama và Tổng thống Nga Vladimir Putin trước nhu cầu cấp bách ngăn ngừa một cuộc chiến tranh lạnh mới - Ảnh: Reuters
Với những gì xảy ra trong năm 2014, rõ ràng là những cấu trúc chính trị của châu Âu và thế giới được thiết lập từ năm 1989 đã không thể đứng vững trước thử thách của thời gian. Trong nhiều thập niên kể từ sau Chiến tranh lạnh, thế giới chưa bao giờ chứng kiến bầu không khí căng thẳng và đối đầu như hiện nay. Tình trạng máu chảy đầu rơi ở châu Âu và Trung Đông đã xảy ra trong bối cảnh đổ vỡ đối thoại giữa các cường quốc chủ chốt. Có vẻ như thế giới đang đứng trên bờ vực Chiến tranh lạnh lần 2 và một số người thậm chí nói rằng nó đã bắt đầu.
Trong khi đó, cơ quan quốc tế quan trọng nhất của thế giới là HĐBA LHQ hầu như không thể hiện vai trò hoặc thực thi hành động cụ thể nào để ngăn chặn giao tranh và giết chóc. Tại sao cơ quan này không quyết tâm tạo lập một chương trình hành động chung?
Lý do cơ bản, theo tôi, là lòng tin được tạo ra bằng nỗ lực chung nhằm chấm dứt Chiến tranh lạnh đã đổ vỡ. Không có một lòng tin vững chãi thì không thể có những mối quan hệ quốc tế hòa bình trong thế giới toàn cầu hóa ngày nay.
Vết thương mưng mủ
Không phải đến hôm nay, lòng tin chung mới bị xói mòn mà nguồn cơn của tình hình hiện nay đã xuất hiện ngay từ thập niên 1990. Sự kết thúc Chiến tranh lạnh được cho là đã đánh dấu bước khởi đầu của lộ trình tiến đến một châu Âu rực rỡ và một trật tự thế giới an toàn hơn. Nhưng thay vì xây dựng các thể chế an ninh bền vững và theo đuổi mục tiêu phi quân sự hóa châu Âu, như đã được hứa hẹn trong Tuyên bố London năm 1990 của NATO, thì phương Tây, đặc biệt là Mỹ, lại lớn tiếng ca khúc khải hoàn. Tâm lý phấn chấn và thái độ có phần “hân hoan quá đáng” khiến các lãnh đạo phương Tây nâng cao quá mức vai trò của mình. Tận dụng những yếu kém của nước Nga và tình trạng thiếu một đối trọng khiến phương Tây làm ngơ trước những cảnh báo về hậu quả của việc chiếm giữ độc tôn trong vai trò lãnh đạo thế giới.
Những sự kiện trong năm qua là hậu quả của ý đồ tìm cách áp đặt một cách thiển cận ý chí của mình trong khi phớt lờ những quyền lợi của các đối tác. NATO ráo riết mở rộng, các kế hoạch phòng thủ tên lửa ở châu Âu, sự hỗn loạn ở Iraq, Libya và Syria. Hậu quả là cái mụn rộp nhỏ khi xưa nay đã ác hóa thành một vết thương mưng mủ.
Và chính châu Âu hứng chịu phần lớn hậu quả. Thay vì dẫn đầu quá trình thay đổi trong một thế giới đang ngày càng “phẳng”, châu lục này đã biến thành đấu trường của các biến động chính trị, cạnh tranh phạm vi ảnh hưởng và xung đột quân sự. Kết cục khó tránh là châu Âu đang suy yếu giữa lúc những trung tâm quyền lực và ảnh hưởng khác đang mạnh lên. Nếu điều này tiếp diễn, châu Âu sẽ đánh mất ảnh hưởng của mình trong các vấn đề của thế giới và dần trở nên nhỏ nhoi trên trường quốc tế.
Ông Mikhail Gorbachov - Ảnh: UPI
Đối thoại, đối thoại và đối thoại
May mắn là những trải nghiệm trong thập niên 1980 đã khơi gợi một con đường mới cho chúng ta. Tình hình quốc tế khi đó nguy hiểm không kém hiện nay. Nhưng chúng ta đã thành công trong việc cải thiện tình hình, không chỉ bình thường hóa quan hệ mà còn chấm dứt sự đối đầu tưởng chừng có thể dẫn tới chiến tranh hủy diệt bất cứ lúc nào thời Chiến tranh lạnh. Điều này đạt được chủ yếu thông qua đối thoại và chìa khóa để đi đến đối thoại là ý chí chính trị và việc xác lập các ưu tiên phù hợp.
Hiện nay, ưu tiên quan trọng nhất là tất cả các bên cần nỗ lực phục hồi khả năng tương tác và lắng nghe lẫn nhau. Những dấu hiệu đáng khích lệ đang xuất hiện, dù những nỗ lực ban đầu chỉ mang lại kết quả mỏng manh và khiêm tốn: thỏa thuận Minsk và việc ngừng can dự quân sự ở Ukraine hay thỏa thuận 3 bên về khí đốt đạt được giữa Nga, Ukraine và EU.
Chúng ta phải tiếp tục chuyển từ cãi vã, cáo buộc và gây sức ép lẫn nhau sang tìm kiếm những điểm chung và dỡ bỏ dần những biện pháp trừng phạt đang gây tổn hại cho cả hai phía. Bước đầu tiên, cái gọi là những biện pháp trừng phạt cá nhân nhằm vào các nhân vật chính trị và nghị sĩ quốc hội phải được dỡ bỏ để họ có thể tham gia trở lại tiến trình tìm kiếm những giải pháp chấp nhận được với cả đôi bên. Lĩnh vực tương tác khả dĩ và sát sườn nhất hiện nay là giúp Ukraine khắc phục hậu quả của cuộc chiến huynh đệ tương tàn và xây dựng lại những khu vực bị ảnh hưởng.
Điều này cũng đúng với những thách thức toàn cầu hiện nay như khủng bố và cực đoan, nghèo khổ và bất bình đẳng, biến đổi khí hậu, tranh cãi về di trú và dịch bệnh, vốn đang ngày một tồi tệ hơn. Dù biểu hiện và bản chất có khác nhau nhưng những thách thức trên vẫn chia sẻ một đặc điểm chung: không thể giải quyết căn cơ bằng biện pháp quân sự. Điều đáng lo ngại là các cơ chế chính trị để tìm giải pháp cho những thách thức lại đang thiếu hoặc vận hành không bình thường dù thế giới đang đối mặt nhu cầu cấp bách phải tìm kiếm ngay lập tức một mô hình mới có thể đảm bảo tính bền vững về chính trị, kinh tế và môi trường.
Cách đây vài năm, cựu Ngoại trưởng Đức Hans Dietrich Genscher, cựu Cố vấn an ninh quốc gia Mỹ Brent Scowcroft và các nhà hoạch định chính sách khác đã đề xuất thiết lập một hội đồng, hoặc tổng vụ an ninh cho châu Âu. Tôi nhất trí với cách tiếp cận của họ. Cùng đường hướng này, trong nhiệm kỳ tổng thống của Thủ tướng Nga Dmitry Medvedev, ông đã kêu gọi tạo lập một cơ chế cho ngoại giao phòng ngừa và tham khảo ý kiến bắt buộc ở châu Âu trong trường hợp xuất hiện một mối đe dọa đối với an ninh của bất kỳ nước nào. Nếu cơ chế này được thiết lập, những sự kiện tồi tệ nhất ở Ukraine đã có thể tránh được.
Cố nhiên, các lãnh đạo chính trị phải chịu trách nhiệm vì đã “cất kho” những đề xuất này và nhiều ý tưởng khác. Nhưng trách nhiệm cũng phải được quy cho toàn bộ lực lượng làm chính trị châu Âu và thế giới, các thể chế xã hội - dân sự và cả giới truyền thông.
Dù về bản chất, tôi là một người lạc quan, tôi phải thừa nhận rằng rất khó để không bi quan khi năm 2014 đã qua. Mặc dù vậy, chúng ta không nên bị khuất phục bởi tâm lý hoảng sợ và tuyệt vọng, hoặc để mình bị cuốn vào một vòng xoáy trì trệ tiêu cực. Trải nghiệm đắng chát trong vài tháng qua phải được chuyển hóa thành ý nguyện tham gia trở lại đối thoại và hợp tác.
Lời thỉnh cầu của tôi gửi đến các nhà lãnh đạo, và đến tất cả chúng ta, cho năm 2015: Hãy suy nghĩ, đề xuất và hành động cùng nhau.

(Theo Thanh niên) Mikhail Gorbachov 
(cựu Tổng thống Liên Xô, Nobel Hòa bình năm 1990) (Trùng Quang chuyển ngữ)

Những giả thuyết khó tin về thảm họa QZ 8501

Cập nhật lúc 08:45
Lộ trình di chuyển và mất tích của QZ 8501.

Những thi thể được cho là hành khách của chuyến bay định mệnh QZ 8501 (hãng AirAsia) xuất phát từ Indonesia đi Singapore đã được tìm thấy. Nỗi đau, sự hoang mang tột độ về an toàn hàng không đang lớn dần lên trong suy nghĩ của nhiều người.

Cả thế giới đang dõi theo từng phút tìm kiếm 162 người xấu số trên chuyến bay và nhiều người đặt câu hỏi về nguyên nhân dẫn đến tai nạn thảm khốc này.
Thời tiết xấu, tốc độ chậm và hệ thống radar cũ
Đây là giả thuyết mà nhiều chuyên gia đồng tình hơn cả. Các chuyên gia hàng không suy đoán rằng, chuyến bay có thể đã gặp phải “bão đen" gây ảnh hưởng đến hệ thống điều khiển của máy bay. Thiên tai cũng được cho là nguyên nhân tương tự khiến chuyến bay mang số hiệu AF447 của Air France rơi xuống Đại Tây Dương vào năm 2009, khi đang trên đường di chuyển từ Rio De Janeiro tới Paris.
Chuyên gia hàng không Geoffrey Thomas tin rằng, phi công của QZ 8501 gặp điều kiện thời tiết khó khăn nhưng đã bay quá chậm. “QZ 8501 đã bay quá chậm ở độ cao 32.000 feet là cực kỳ nguy hiểm. Phi công và phi hành đoàn cố gắng để tránh cơn giông nhưng tốc độ bay quá chậm nên không thể thực hiện điều này. Đây là nguyên nhân dẫn đến sự việc đáng tiếc”, ông Thomas nói. Bên cạnh đó, máy bay A320 không được trang bị hệ thống radar mới nhất. “Radar được sử dụng ở máy bay A320 đôi khi có vấn đề trong điều kiện giông bão và phi công có thể không nhận ra mức độ nghiêm trọng đang xảy ra”, ông Thomas nói. Được biết, radar công nghệ mới nhất được Qantas đưa vào sử dụng đầu tiên năm 2002 có thể cung cấp một cách hoàn chỉnh và chính xác hơn thông tin về cơn bão nhưng đáng tiếc là phải đến sang năm công nghệ này mới được trang bị cho máy bay A320.
Trong một diễn biến khác, Earth Network - một công ty chuyên theo dõi điều kiện thời tiết trên toàn thế giới - ghi lại được hiện tượng giống như sét đánh "gần con đường” di chuyển của máy bay QZ 8501 vào sáng 28.12.2014, tờ New York Times đưa tin. Mặc dù không có khả năng gây ra thiệt hại về cấu trúc máy bay A320 nhưng sét có thể ảnh hưởng đến hệ thống định vị và có thể tạm thời làm mất phương hướng của phi công. Thay đổi đột ngột theo hướng gió cũng có thể là nguy cơ dẫn đến tai nạn của QZ 8501. Tuy nhiên, các chuyên cho rằng, giả thuyết này rất khó xảy ra.
 Khủng bố
Liệu có yếu tố khủng bố trong vụ mất tích hay không cũng là câu hỏi được đặt ra. Đến nay, các chuyên gia chưa đề cập nhiều đến vấn đề này. Giới chức an ninh Mỹ thông báo rằng, họ đã phân tích danh sách hành khách để tìm những nghi can khủng bố hoặc tội phạm song không thấy bất kỳ trường hợp nào đáng nghi. Washington cho rằng, tai nạn máy bay QZ 8501 là một bí ẩn chưa thể giải thích.
Mới đây, Ruben Santamarta, 32 tuổi, một nhà tư vấn của công ty an ninh mạng IOActive, một hacker người Đức, nói rằng, anh đã tìm ra cách thâm nhập vào hệ thống thông tin liên lạc trên máy bay thông qua Wi-Fi và hệ thống các chương trình giải trí trên chuyến bay. Điều này có khả năng phá vỡ hoặc thay đổi hệ thống thông tin liên lạc vệ tinh và ảnh hưởng đến hệ thống định vị an toàn của máy bay. Về mặt lý thuyết là vậy nhưng khủng bố có đứng đằng sau tai nạn máy bay QZ 8501 hay không vẫn là “ẩn số” chưa thể giải mã.
Giả thuyết “Bàn tay đen”
Tờ Daily Mail đưa tin, một blogger bí ẩn của Trung Quốc đã gây “cơn bão” trên mạng xã hội khi đưa ra dự đoán sự biến mất của một chiếc máy bay của AirAsia 13 ngày trước đây. Trong một bài viết ngày 15.12.2014, người đàn ông đã đưa ra cảnh báo, Air Asia có thể là mục tiêu của nhóm ẩn danh mà ông gọi là "Bàn tay đen". Blogger này cũng cho rằng, tai nạn máy bay xảy ra với MH17 và MH370 đầu năm nay cũng có sự tham gia của “Bàn tay đen”.
“Bàn tay đen” đã tấn công và bắn hạ MH370 và MH17 với mục tiêu tấn công vào các hãng hàng không Malaysia. Giờ đây, “Bàn tay đen” đang hướng đến AirAsia vì nó thuộc về Malaysia”, một đoạn trong bài viết được truyền với tốc độ “chóng mặt” trên mạng Internet. Đồng thời, blogger cũng đưa ra đề nghị, những người Trung Quốc nên tránh di chuyển bằng AirAisa để “không biến mất như MH370”. Lời cảnh báo tiếp tục được lặp đi lặp lại vào ngày 16 - 17.12.2014, “đây là vấn đề quan trọng cần phải đặc biệt chú ý”.
Lời dự đoán khi được đăng tải đã thu hút 650 nghìn người xem và gây ra những luồng dư luận trái chiều. Nhiều người đặt câu hỏi, vì sao blogger này lại có thể dự đoán được những gì sẽ xảy ra với AirAsia. Trong khi đó, một số người hoài nghi rằng, bài viết đã được chỉnh sửa để tạo sự bí ẩn, “ăn theo” thảm họa QZ 850.
 Những mốc chính trong thảm họa mang tên QZ 8501 
Ngày 28.12.2014
05h35 (giờ địa phương): Khởi hành từ Surabaya, Indonesia đi Singapore.
06h12: Cơ trưởng yêu cầu thay đổi độ cao trong lộ trình của máy bay.
06h17: QZ8501 mất liên lạc với Jakarta Air Traffic Control.
06h18: Thông tin về chuyến bay “biến mất” khỏi radar.
07h55: Các nhà chức trách tuyên bố máy bay mất tích.
Ngày 30.12.2014: Những thi thể đầu tiên được cho là những hành khách xấu số của chuyến bay được tìm thấy.
Nhiều máy bay cùng thời điểm nhưng chỉ mình QZ 8501 gặp nạn
Nhiều trang báo đưa tin, vào thời điểm máy bay mang số hiệu QZ 8501 gặp nạn, có đến 6 máy bay khác cũng đang trong lộ trình di chuyển. Đó là máy bay của hãng Garuda Indonesia, Lion Air và Emirates, trong đó chuyến bay của hãng Emirates trong lộ trình từ Melbourne (Australia) tới Kuala Lumpur (Malaysia). Điều này đặt ra câu hỏi là tại sao bay trong cùng thời điểm, cùng điều kiện thời tiết mà chỉ có QZ 8501 gặp nạn? 
Hãng hàng không Air Asia có một “hồ sơ an toàn hoàn hảo”
Chuyến bay mang mã số QZ 8501 được điều hành bởi AirAsia Indonesia. Hãng hàng không giá rẻ AirAsia được thành lập vào năm 2001 tại Malaysia, có liên doanh với các công ty hàng không ở Thái Lan, Philippines. AirAsia được đánh giá là có “hồ sơ an toàn hoàn hảo” vì không có bất kỳ sự cố đáng kể nào từ khi thành lập. AirAsia có các đường bay giá rẻ đến 22 quốc gia, bao gồm cả Australia, Nhật Bản và Ấn Độ. Khi máy bay MH370 mất tích, trên một tạp chí của AirAsia từng đưa tin rằng, phi công của hãng được đào tạo rất tốt và sẽ không bao giờ rơi vào tình trạng mất tích như MH370. Bài báo đã gây nên làm sóng phản ứng mạnh mẽ trên các phương tiện truyền thông. Điều này khiến quan chức của AirAsia phải lên tiếng xin lỗi vì những “sai sót không đáng có” này. 
2014 - “Kỷ lục” về số người chết vì tai nạn máy bay trong thập kỷ
Năm 2014 khép lại với 1.212 người chết vì tai nạn máy bay, cao nhất trong thập kỷ qua (năm 2013 có 265 người thiệt mạng). Trong lịch sử hàng không dân dụng thì năm 1949 là năm có số lượng người chết vì tai nạn hàng không thấp nhất - 111 người; cao nhất là năm 1972 với 2.429 người.
(Theo Lao động) TƯỜNG PHẠM

Xô đẩy đêm Giao thừa ở Thượng Hải, 35 người chết

Cập nhật lúc 08:16

Một vụ xô đẩy đã làm ít nhất 35 người chết và 43 người bị thương trong đêm giao thừa đón năm mới ở Thượng Hải. Vụ việc xảy ra tại The Bund, khu bờ sông nổi tiếng của thành phố.


Chính quyền Thượng Hải cho hay, đám đông bắt đầu xô đẩy ở quảng trường Chen Yi ở The Bund ngay trước lúc nửa đêm và chính quyền phải giải cứu, trợ giúp những người bị thương.
Hiện chưa rõ nguyên nhân gây ra vụ xô đẩy này. Tân Hoa Xã cho biết, phần lớn những người bị thương là sinh viên. 

Chính quyền thành phố cho biết, một cuộc điều tra đã được tiến hành và các nhà lãnh đạo đã tới hiện trường và tới bệnh viện để thăm người bị thương. Một cuộc họp khẩn cấp sẽ được tiến hành để đảm bảo các biện pháp an toàn cần thiết được áp dụng khắp thành phố.
Các bức ảnh trên Weibo cho thấy, đám đông những người tham gia đón mừng năm mới ken kín dọc khu bờ sông và ảnh các nhân viên cứu hộ cố gắng làm các nạn nhân tỉnh lại ở vệ đường trong khi xe cứu thương đang chờ ở gần đó. 

Giới chức thành phố đã thể hiện lo lắng về việc kiểm soát đám đông từ những ngày trước giao thừa. Họ đã hủy một cuộc trình diễn laze 3D ở khu bờ sông, dù show diễn này năm ngoái thu hút tới 300.000 người.
Tới sáng sớm nay, vẫn còn những đám đông nhỏ những người tham gia vui chơi đang tìm taxi về nhà và các công nhân vệ sinh dọn dẹp rác thải quanh khu bờ sông.
(Theo VietNamnet) Hoài Linh

Tổng thống Putin gửi thư chúc mừng năm mới tới tổng thống Obama

Cập nhật lúc 08:130     

TTO - Trong bức thư chúc mừng năm mới gửi tới ông Obama hôm qua (31-12), tổng thống Putin khẳng định, Nga và Mỹ cùng chia sẻ trách nhiệm trong việc giữ gìn hòa bình thế giới.
Tổng thống Nga Putin (trái) chào đón cựu thủ tướng Italia Romano Prodi trong một cuộc họp tại điện Klemlin ở Moscow - Ảnh: Reuters
Tổng thống Nga Putin (trái) chào đón cựu thủ tướng Italia Romano Prodi trong một cuộc họp tại điện Klemlin ở Moscow - Ảnh: Reuters
Theo AFP, trong thư, ông Vladimir Putin nhắn gửi tới tổng thống Barack Obama về việc năm 2015 sẽ là năm diễn ra lễ kỷ niệm đặc biệt đánh dấu 70 năm đánh bại chủ nghĩa phát xít, kết thúc Chiến tranh thế giới thứ 2.
Ông Putin viết: “Sự kiện lịch sử này là lời nhắc nhở về trách nhiệm của cả Nga và Mỹ trong sứ mệnh gìn giữ hòa bình và ổn định quốc tế, về vai trò đặc biệt của cả hai nước trước những thách thức và nguy cơ đang đe dọa toàn cầu”.
Ông Putin cũng bày tỏ, bất kể mối quan hệ đang bất ổn giữa Nga và Mỹ liên quan tới cuộc khủng hoảng tại Ukraine, nhưng ông Putin vẫn tin tưởng quan hệ hợp tác Nga-Mỹ vẫn có thể phát triển tốt đẹp trên cơ sở bình đẳng và tôn trọng lẫn nhau.
Không chỉ gửi thư chúc mừng năm mới tới tổng thống Mỹ, danh sách các thiệp mừng tân niên của ông Putin còn trải rộng từ Cộng hòa Abkhazia tới Nhật Bản.
Ông Putin cũng gửi thư thăm hỏi tới nhiều chính khách lớn của thế giới đã nghỉ hưu như Silvio Berlusconi, George Bush, Nicolas Sarkozy…
(Theo Tuổi trẻ) D. KIM THOA