Quốc lộ 5: Phí tăng, chất lượng giảm!
Mặt đường trên quốc lộ 5 đoạn qua địa phận 2 tỉnh Hưng Yên và Hải
Dương nhiều chỗ đang bị xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện những “ổ voi, ổ
gà”, “sống trâu, rãnh cào”... Tình trạng này kéo dài đã lâu nhưng không được
sửa chữa. Trong khi đó mức phí thu vẫn tăng đúng “lộ trình”.
![]()
Mặt đường
nhiều đoạn trên quốc lộ 5 đang bị xuống cấp.
Theo
ghi nhận thực tế của PV Dân trí trong ngày 11/5 tại tuyến QL5
đoạn qua địa phận 2 tỉnh Hưng Yên và Hải Dương, mặt đường nhiều chỗ đang bị
xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện nhiều “ổ voi, ổ gà” hay những “sống trâu,
rãnh cào”,…tiềm ẩn nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông. Ngoài ra, một số
hạng mục khác của tuyến QL5 này cũng đang xuống cấp, hư hỏng nặng như hệ
thống rãnh thoát nước 2 bên đường đã bị mất nắp đậy hoặc bị vỡ, nhiều chỗ
không tiêu thoát nước kịp gây ứ đọng mỗi khi có mưa lớn; hệ thống rào sắt của
dải phân cách giữa 2 làn đường nhiều đoạn bị hỏng, mất...
Người dân sinh sống 2 bên đường QL5 cho biết, thực trạng
xuống cấp của tuyến đường này như phản ánh ở trên đã diễn ra trong thời gian
khá dài nhưng không được cơ quan chức năng tiến hành sửa chữa.
Trong khi đó lệ phí trên tuyến đường này vẫn được tăng
theo “lộ trình”. Điều này khiến nhiều người bức xúc, họ cho rằng khi đã trả
phí cao thì phải được đi trên con đường có chất lượng tương xứng.
Một số hình ảnh xuống cấp của QL5 được
PV Dân trí ghi lại:
Nhiều đoạn xuất hiện "hằn lún vệt bánh xe" hay
còn gọi là "sống trâu" khá cao
![]()
Mặt đường giữa làn ô tô và làn dành cho phương tiện 2
bánh di chuyển nhiều chỗ không bằng phẳng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao
thông.
![]()
Những "rãnh cào" như thế này xuất hiện khá
nhiều, phương tiện 2 bánh di chuyển vào những chỗ này rất nguy hiểm
![]()
Người điều khiển xe máy thường tránh những chỗ "rãnh
cào", nhưng khi mật độ tham gia giao thông cao họ cũng đành phải
"liều mình" đi vào
Mặt đường nham nhở.
Hệ thống rãnh thoát nước 2 bên đường cũng hư hỏng, nhiều
chỗ mất nắp đậy vô tình trở thành "cái bẫy" cho người tham gia giao
thông...
![]()
Nước ứ đọng bên đường.
Theo Thông tư số 153/2015/TT-BTC ngày 2/10/1015 của Bộ
Tài chính, mức thu phí đường bộ quốc lộ 5 được điều chỉnh theo 2 giai đoạn:
Từ 1/12/2015 đến hết ngày 31/3/2016, mức phí một lượt cho xe dưới 12 chỗ, xe
tải dưới 2 tấn là 30.000 đồng (trước 1/12/2015 là 10.000 đồng), mức cao nhất
với xe trên 18 tấn là 160.000 đồng (trước 1/12/2015 là 80.000 đồng). Từ sau
31/3/2016, mức tăng phí lên tương ứng 45.000 đồng và 200.000 đồng.
(Theo Dân trí) Nguyễn Dương -
Trọng Trinh
|
Trang
▼





Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét