19:56

Giá xăng: Tăng luôn “sung mãn”  hơn giảm Từ 17h chiều nay, 13/8, giá xăng tiếp tục tăng lần thứ 3 thêm 1.100 đồng/lít, các mặt hàng dầu tăng trong khoảng từ 500- 800 đồng/lít. Đó là phương án tăng giá của Tập đoàn xăng dầu Việt Nam (Petrolimex). Xăng là mặt hàng tăng mạnh nhất với mức tăng 1.100 đồng/lít. Dầu diezen tăng 750 đồng/lít, dầu madut tăng 500 đồng/kg và dầu hỏa tăng 800 đồng/lít. Như vậy, giá xăng A92 của Petrolimex sẽ có mức giá mới là 23.000 đồng/lít. Dầu diezen có giá mới là 21.550 đồng/lít, dầu hỏa tăng lên với mức giá 21.450/lít. Dầu madut tăng nhẹ nhất sẽ có giá mới là 18.650 đồng/kg. Trong khi đó, SaigonPetro tăng giá muộn hơn 30 phút so với Petrolimex nhưng các mức tăng giá ngang bằng với đơn vị này. Đây là lần thứ 3 liên tiếp liên bộ Tài chính - Công Thương đồng ý cho các doanh nghiệp đầu mối tăng giá xăng dầu theo cơ chế của Nghị định 84. Trước đó, các DN đầu mối xin tăng giá xăng lên tới 1.400 đồng/lít nhưng sau khi Liên Bộ họp bàn sáng nay, các DN này được yêu cầu chỉ được phép tăng tối đa là 1.100 đồng/lít. Cho đến thời điểm này, vẫn còn nhiều DN đầu mối xăng dầu khác đang tính toán lại phương án tăng giá cụ thể. Petrolimex trở thành DN áp dụng giá mới sớm nhất. Nguyên nhân chủ yếu vẫn là do giá xăng dầu thế giới tăng đột biến suốt 10 ngày qua, đồng thời, nguồn xăng dầu Dung Quất bị ngừng đột ngột khiến các DN buộc phải nhập khẩu thêm xăng dầu đúng lúc giá cao. Tại thị trường Singapore phiên giao dịch ngày 10/08, xăng thành phẩm A 92 có giá 127,63 USD/thùng, dầu diezen 0,05S có giá 130,59 USD/thùng. Dầu hỏa đã tăng lên mức 129,28 USD/thùng và dầu madut đã ở mức 667,40 USD/tấn. Tính từ đầu năm đến nay, giá xăng dầu đã có 5 lần tăng với tổng tăng tới 5.400 đồng/lít đối với xăng và 3.150 đồng/lít đối với dầu diezen. Trong khi đó, chiều giảm giá cũng có tần suất 5 lần giảm, nhưng mức giảm khiêm tốn hơn. Tổng mức giảm của xăng là 3.200 đồng/lít và tổng mức giảm của dầu diezen là 2000 đồng/lít. Lý do cho sự chênh lệch này là khi giảm giá, thuế nhập khẩu cũng đã tăng liên tục. Hiện, mặt hàng xăng đang chịu thuế nhập khẩu 12%, các mặt hàng dầu có thuế 10%. Đồng thời, Quỹ bình ổn xăng dầu sẽ được xả ra để bù giá cho DN ở mức 300 đồng/lít, nhưng các DN vẫn tiếp tục phải trích Quỹ cũng mức 300 đồng/lít như hiện hành. Phạm Huyền (VNN) Xăng thế giới tăng là trong nước tăng ngay, rất kịp thời. Tôi cũng không hiểu cái “Quỹ bình ổn xăng dầu” mục đích để làm gì? Giữa lúc nền kinh tế đang cần ổn định nguồn đầu vào nhất để gượng dậy sản xuất, người dân cũng kiệt sức mua. Vậy mà… Có vẻ tất cả đang vì lợi nhuận của Doanh nghiệp xăng dầu! (Tựa đề và lời bình của Thương Giang)