16:45

Sự thật khiến Giám đốc sân bay Cam Ranh "bay" ghế (Tin tức thời sự) - Ngày 6/9, Cục Hàng không Việt Nam đã có công văn gửi Tổng công ty Cảng hàng không VN yêu cầu điều chuyển ông Lương Văn Thảnh, Giám đốc sân bay Cam Ranh - Khánh Hòa, sang vị trí khác. Trái thẩm quyền Công văn nêu rõ, trong thời gian vừa qua, tại san bay Cam Ranh đã để xảy ra nhiều vụ sai phạm nghiêm trọng trong quản lý, khai thác và cung cấp dịch vụ, phục vụ mặt đất, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn, an ninh hàng không, trong đó có trách nhiệm của người đứng đầu sân bay Cam Ranh. Tuy nhiên, ông Thảnh mong muốn được về hưu sớm theo chế độ và đã được cơ quan chức năng chấp nhận. Trước đó, tại cuộc họp với Cục Hàng không và các đơn vị liên quan về chất lượng dịch vụ hàng không vào ngày 14/8, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam tiến hành kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm trong công tác quản lý, điều hành tại sân bay Cam Ranh trong thời gian gần đây đã để xảy ra một số sai phạm, nhầm lẫn hành lý giữa các hãng hàng không.    Sân bay Cam Ranh - Khánh Hòa. “Theo phản ánh của các hãng hàng không, thời gian trả hành lý của các chuyến bay quốc tế lên đến 45 phút là quá dài. Thậm chí, tại sân bay Cam Ranh còn xảy ra tình trạng trả hành lý nhầm lẫn giữa các hãng hàng không. Nếu sai phạm nghiêm trọng thì Cục Hàng không Việt Nam phải thay thế người đứng đầu tại sân bay Cam Ranh” - Bộ trưởng Thăng nhấn mạnh. Cụ thể một số sai phạm của ông Nguyễn Văn Thảnh được đề cập là đình chỉ chuyến bay trái thẩm quyền, để nhầm lẫn hành lý của chuyến bay làm ảnh hưởng đến hãng hàng không và hành khách. Trong đó có 2 vụ việc đều liên quan đến hãng hàng không giá rẻ VietJet Air xảy ra trong tháng 6. Ngày 15/6 tại sân bay Cam Ranh, một hành khách của Vietnam Airlines bỏ quên 2 điện thoại iphone khi qua cửa soi chiếu an ninh. Một hành khách kế tiếp đi qua cửa soi chiếu đã “cầm nhầm” 2 chiếc điện thoại này và lên chuyến bay của VietJet Air. Nhận được tin báo mất điện thoại và phát hiện người “cầm nhầm” đang ở trên chuyến bay của VietJet Air sắp cất cánh, ông Nguyễn Văn Thảnh đã yêu cầu nhân viên điều hành không lưu cho máy bay quay lại sân đỗ để truy tìm 2 chiếc điện thoại.    Bộ trưởng Đinh La Thăng làm việc với Cục Hàng không và các đơn vị liên quan về chất lượng dịch vụ hàng không vào ngày 14/8. Kết quả là 2 chiếc iPhone đã được trả lại cho hành khách nhưng chuyến bay chậm 1 giờ, ảnh hưởng đến kế hoạch khai thác của hãng hàng không và hàng trăm hành khách. Đáng lưu ý là để xử lý tình huống này, ông Thảnh đã vượt thẩm quyền vì theo quy định, chỉ có giám đốc cảng vụ hàng không mới được ra quyết định đình chỉ chuyến bay. Vụ việc thứ 2 là chuyến bay VJ8854 hành trình Nha Trang - Hà Nội của VietJet Air dự kiến cất cánh từ Cam Ranh lúc 18h ngày 30/6 đã bỏ sót 81 kiện hành lý. Do bộ phận phục vụ hành lý của Cảng hàng không Cam Ranh cùng lúc phục vụ 4 chuyến bay, không quan sát kỹ, không tuân thủ quy trình đồng bộ hành lý nên đã để sót 1 Móc hành lý của chuyến bay VJ8854. Khi đáp xuống Nội Bài, cả hành khách và hãng vận chuyển rơi vào cuộc tranh cãi ầm ĩ vì không tìm thấy hành lý. Đa số hành lý thất lạc là của nhóm khách hàng của một doanh nghiệp ở Hà Nội tổ chức cho cán bộ nhân viên đi nghỉ mát tại Nha Trang. Lúc 20h40 cùng ngày, 81 kiện hành lý này mới được sắp xếp chuyển ra Hà Nội trên chuyến bay của Vietnam Airlines để VietJet Air trả lại hành khách vào sáng ngày kế tiếp. Lùm xùm lệ riêng Vào cuối năm 2010, sân bay Cam Ranh cũng dính vào vụ lùm xùm về "lệ riêng" cho các hãng taxi được đến sân bay để đón trả khách. Theo đó, hãng taxi Mai Linh bị "cấm cửa" để nhường chỗ cho hai hãng xe Airport và Nha Trang. Giải thích cho việc này, ông Thảnh nói: "Taxi Mai Linh hiện chiếm trên 60% thị phần của các hãng taxi khác trong tỉnh. Taxi Airport khó “chen” vào các điểm khác". Điều này có nghĩa, Mai Linh  khó mà ký được hợp đồng nhượng quyền sân bãi tại Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh vì bị cho đã chiếm thị phần lớn trên địa bàn thành phố Nha Trang. (Theo ĐVO) Nhất Nam